Wrocław: Przebudowa przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu w ramach projektu Zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej - etap IIA w podziale na zadania.
Numer ogłoszenia: 85379 - 2015; data zamieszczenia: 11.06.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Inwestycji Miejskich, ul. Januszowicka 15A, 53-135 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3607356, faks 071 360 73 31.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu w ramach projektu Zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej - etap IIA w podziale na zadania..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przebudowa przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu w ramach projektu Zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej - etap IIA w podziale na zadania. Przedmiotem umowy jest wykonanie robót budowlanych polegających na: 1) dodatkowym wykonaniu izolacji stropu pod torowiskiem, 2) wykonaniu zabudowy międzytorza płytami betonowo - granitowymi, 3) dodatkowym wykonaniu organizacji ruchu zastępczego, w ramach przebudowy przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 01.06.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRO-TRA BUILDING Sp. z o.o., ul. Marca Polo 57, 51-504 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 694972,79 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 862230,00

• Oferta z najniższą ceną: 862230,00 / Oferta z najwyższą ceną: 862230,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z umową, Wykonawca opracował i uzgodnił z jednostkami zarządzającymi ruchem projekt organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzonych robót budowlanych. Zgodnie z SIWZ, na czas prowadzonych robót związanych z wykonaniem izolacji stropu oraz nawierchni nad przejściem podziemnym zostanie wyłączony ruch tramwajowy. W grudniu 2014r. Wykonawca opracował kompletną koncepcję organizacji ruchu zastępczego na potrzeby wykonania zagospodarowania terenu w rejonie skrzyżowania ul. Świdnickiej i ul. Kazimierza Wielkiego, zgodnie z zawartą umową. Na podstawie opracowanej koncepcji Wykonawca indywidualnie na każdy etap realizacji zadania, wykonuje szczegółowy projekt organizacji ruchu zastępczego, na podstawie którego zobowiązany jest prowadzić roboty po wcześniejszym uzyskaniu uzgodnień i zatwierdzeń z jednostkami zarządzającymi ruchem. Koncepcja zakłada wykonanie robót w obrębie torowiska tramwajwego przy wyłączonym ruchu zgodnie z zawartą umową. Podczas prowadzonych uzgodnień z miejskimi jednostkami zarządzającymi ruchem, z uwagi na eliminację kosztów organizacji i utrzymania zastępczej komunikacji zbiorowej oraz utrudnień dla mieszkańców Wrocławia, zaistniała konieczność zmiany wstępnych założeń o wyłączeniu komunikacji tramwajowej z uwzględnieniem wykonania prac związanych z przebudową przejścia Świdnickiego w rejonie torowiska w trybie nocnym z zachowaniem ciągłości komunikacji tramwajowej. Zaistniała konieczność zmiany technologii wykonania zabudowy międzytorza. W zamian za kostkę kamienną o wym. 18cmx20cm, wypełnioną mineralną zaprawą na bazie żywic istnieje konieczność zastosowania płyty betonowo-granitowej. Zmiana pozwoli na zachowanie reżimu technologicznego przy utrzymaniu ruchu tramwajowego. Zastosowanie kostki kamiennej z wypełnieniem spoin zaprawą mineralną wiązałoby się z 28 dniowym terminem sezonowania zaprawy w celu otrzymania parametrów określonych przez Zamawiającego w SIWZ, co okazało się niemożliwym przy utrzymaniu ciągłości komunikacji tramwajowej. Mając na uwadze powyższe, wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Jego zakres nie jest objęty zamówieniem podstawowym i nie przekracza łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie dodatkowe zostanie udzielone dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych.