Lębork: BUDOWA UL. BUCZKA - II ETAP W LĘBORKU
Numer ogłoszenia: 86308 - 2016; data zamieszczenia: 13.04.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 39768 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasto Lębork, ul. Armii Krajowej 14, 84-300 Lębork, woj. pomorskie, tel. 59 862 42 80, faks 59 862 24 27.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: BUDOWA UL. BUCZKA - II ETAP W LĘBORKU.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa II etapu ulicy Buczka w Lęborku o długości około 450m. Zamierzenie inwestycyjne obejmuje wykonanie kanalizacji deszczowej, budowę nawierzchni asfaltowej jezdni i fragmentu ścieżki rowerowej oraz wykonanie oświetlenia ulicznego (inwestycja nie obejmuje budowy chodników, zjazdów). Przedmiot zamówienia należy wykonać w zakresie zgodnym z mapą poglądową stanowiącą Załącznik nr 12 do SIWZ. 1.1 Podstawowe parametry II etapu budowy ulicy Buczka: a) długość kanalizacji deszczowej (O315 PVC)- ok. 327 m (bez przykanalików); b) studnie deszczowe - 17 szt.; c) wpusty uliczne - 18 szt.; d) drenaż (O113 PVC) - ok. 230m; e) długość jezdni - ok. 450 m; f) nawierzchnia jezdni - bitumiczna z kategorią ruchu KR2; g) szerokość jezdni - 6,0 ÷ 6,5 m; h) ścieżka rowerowa - asfaltowa o szerokości 2m; i) zatoka autobusowa - 2 szt. z kostki kamiennej h=16 cm; j) sieć oświetleniowa - kabel YAKY4x35 mm2 o długości ok. 510m; k) słupy oświetleniowe - 11 szt. (istniejące do przebudowania), 3szt. (nowe do wbudowania); l) separator lamelowy z osadnikiem - 1szt., typ ESL-H 6/60/600; m) wylot do rowu i z rowu - po 1 szt. betonowy prefabrykowany. 2. Zakres zamówienia: 2.1 Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z: 2.1.1. dokumentacją projektową branży drogowej pn. Budowa ulicy Buczka w Lęborku opracowaną przez AMW Biuro Projektów - Załącznik nr 8 do SIWZ (Projekt Budowlany, Projekt Wykonawczy, Projekt stałej organizacji ruchu, SST, Przedmiary robót, Dokumentacja geotechniczna); 2.1.2. dokumentacją projektową branży sanitarnej (kanalizacja deszczowa) pn. Budowa ulicy Buczka w Lęborku na odcinku od skrzyżowania z ul. Poznańską i Orlińskiego do granicy Gminy opracowaną przez AMW Biuro Projektów - Załącznik nr 9 do SIWZ (Projekt Budowlany, Projekt Wykonawczy, SST, Przedmiary robót); 2.1.3. dokumentacją projektową branży elektrycznej pn. Budowa ulicy Buczka w Lęborku na odcinku od skrzyżowania z ul. Poznańską i Orlińskiego do granicy Miasta Lębork wraz z ciągami komunikacyjnymi i infrastrukturą opracowaną przez AMW Biuro Projektów - Załącznik nr 10 do SIWZ (Projekt Budowlany, SST, Przedmiary robót); 2.1.4. decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 3/2013 z dnia 02.08.2013r.- Załącznik nr 11 do SIWZ; 2.1.5. zapisami niniejszej SIWZ. 2.2. Przedmiot zamówienia nie obejmuje odcinka od km 0+400 do km 0+820 ponieważ został on wykonany w I etapie budowy w 2014 roku. 2.3. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z następującymi uwagami: 2.3.1. z zakresu branży drogowej: a) należy wykonać odcinek jezdni od km 0+000 do km 0+400; b) w km 0+400 należy dowiązać się do istniejącej nawierzchni wybudowanej w I etapie budowy ul. Buczka; c) w km 0+000 należy zakończyć roboty drogowe krawężnikiem wtopionym i w razie potrzeby zniwelować teren w kierunku granicy z Nową Wsią Lęborską tak aby umożliwić przejezdność; d) rozwiązania projektowe dotyczące budowy zatok autobusowych należy zmodyfikować w oparciu o następujące założenia: - wymiana gruntu na głębokość 20cm na grunt piaszczysty, wskaźnik zagęszczenia Is > 0,95; - geotkanina o min Rr=50kN/m; - warstwa odsączająca z piasku o grubości 10cm, Is > =0,97; - podbudowa pomocnicza - grunt stabilizowany cementem, klasa C3/4 gr. 15 cm; - podbudowa zasadnicza - beton cementowy klasy C16/20 gr. 24cm; - kostka kamienna rzędowa h=16 cm na zaprawie cementowej gr. 5cm - spoinowanie - żywiczna spoina na bazie żywic epoksydowych typu spoina KB (szerokość spoiny 5-8mm; głębokość spoinowania 4cm); e) nie należy wykonywać chodników, zjazdów poza częściami wymienionymi w ppkt. g); f) należy wykonać ścieżkę rowerową od km 0+000 do km 0+430; g) rozwiązania projektowe dotyczące budowy ścieżki rowerowej należy zmodyfikować w oparciu o następujące założenia: - wymiana gruntu na głębokość 20cm na grunt piaszczysty, wskaźnik zagęszczenia Is > 0,95; - geotkanina o min Rr=50kN/m w obydwu kierunkach; - warstwa odsączająca z piasku o grubości 10cm, Is > =0,97; - podbudowa z kruszywa łamanego 0/32 lub 0/31,5 stabilizowanego o gr. 15 cm; - warstwa ścieralna asfaltowa KR1-2 o grubości 3cm, uziarnienie 0-08 mm; - w miejscu styku ścieżki rowerowej z projektowanym chodnikiem oraz w miejscach zakończenia ścieżki rowerowej należy ustawić obrzeża chodnikowe 8x30x100 cm na ławie betonowej z oporem; - obrzeża ścieżek rowerowych należy ustawić na ławie z betonu C12/15 w ilości 0,05m3/mb (0,28 x 0,10 + 2x 0,1 x 0,1); - na przecięciu ścieżki rowerowej ze zjazdami należy zachować ciągłość nawierzchni asfaltowej ścieżki rowerowej. Drogę rowerową w poprzek zjazdów ograniczyć opornikiem betonowym 25x10x100 cm na ławie betonowej jw. W obrębie zjazdów należy wykonać na ścieżce rowerowej podbudowę z kruszywa łamanego o uziarnieniu ciągłym stabilizowanego mechanicznie gr. 22cm. Od strony posesji należy dążyć do łagodnego przejścia z istniejącego terenu na konstrukcję zjazdu poprzez wykonanie dostosowawczych robót ziemnych. W takim zakresie należy wykonać 3 zjazdy przewidziane dokumentacją projektową oraz 2 dodatkowe zjazdy w miejscach wskazanych przez Zamawiającego po przekazaniu placu budowy; - w obrębie przecięcia ze zjazdami ścieżki rowerowe należy oznakować na całej powierzchni na czerwono przy użyciu oznakowania grubowarstwowego; - na przecięciu ścieżki rowerowej z zatoką autobusową należy zachować konstrukcję oraz niweletę zgodnie z ppkt. d) tj. jak dla zatoki autobusowej; - maksymalna dopuszczalna wysokość wszelkich progów na drodze rowerowej wynosi 1cm (m.in. na krawężnikach, obrzeżach, na połączeniach z jezdnią, na połączeniach z zatoką autobusową); h) należy zdemontować następujące elementy budowlane oraz istniejący drzewostan: - na działce nr 52/8 powstałej po podziale działki 52/3 - ogrodzenie z przęseł drewnianych i z bramą przesuwną o łącznej długości ok 42,5m, nawierzchnie utwardzone z kostki betonowej w ilości 12,5m2, drzewo owocowe - jabłoń w ilości 1 szt.; - na działce nr 71/10 powstałej po podziale działki nr 71/3 - fragmenty ogrodzenia z siatki na cokole betonowym o łącznej długości ok. 8m; i) zdemontowane elementy wymienione w ppkt. h) Wykonawca przekaże w miejsce wskazane przez Zamawiającego po przekazaniu placu budowy. 2.3.2. z zakresu branży sanitarnej (kan. deszczowa): a) należy wykonać kanalizację deszczową na odcinku od km 0+340 to jest od studni D23 (włącznie) do końca zakresu objętego dokumentacją projektową. 2.3.3. z zakresu branży elektrycznej: a) należy wykonać budowę i przebudowę oświetlenie ulicznego zaczynając od słupa nr 14 (wg nowej numeracji) do końca zakresu objętego dokumentacją projektową; b) istniejący słup nr 13 (wg starej numeracji), który ma zostać przebudowany jako słup nr 14 (wg nowej numeracji) został zdemontowany i będzie przekazany Wykonawcy z magazynu gestora sieci po przekazaniu terenu budowy; c) nie należy wykonywać przebudowy linii kablowych 0,4kV i 15 kV. Prace te będzie wykonywać Energa Operator S.A. W związku z tym, że chodniki i zjazdy nie są przedmiotem zamówienia należy wykonać i uwzględnić w cenie ryczałtowej ukształtowanie pasa o szerokości 1,5 m wzdłuż krawężników, ścieżki rowerowej gruntem rodzimym (lub pochodzącym z rozbiórki nawierzchni istniejącej) do wysokości krawężnika, ścieżki rowerowej i do poziomu wejść i wjazdów na posesje. Zakres zamówienia obejmuje również: a) geodezyjne wytyczenie obiektów w terenie, b) ogrodzenie terenu budowy (odcinków prac tego wymagających), c) wykonanie niezbędnych pomiarów, prób i sprawdzenia prawidłowości realizowanych robót wynikających z obowiązujących przepisów dotyczących wykonania i odbioru robót budowlanych (z przekazaniem Zamawiającemu odpowiednich protokołów), d) tymczasowa organizacja ruchu (Zamawiający wymaga zapewnienia ciągłego dojazdu do posesji położonych w obrębie budowy; brak dojazdu i godziny wyłączenia z ruchu mogą być indywidualnie uzgodnione z użytkownikiem posesji), e) wykonawca musi tak organizować plac budowy, aby w trakcie robót Energa Operator mogła dokonać przebudowy linii kablowych 0,4kV i 15 kV, f) organizację terenu budowy z zasileniem w niezbędne media, obsługę geodezyjną w trakcie budowy, bariery tymczasowe, pomosty przejściowe, g) usuwanie wszelkich kolizji i prac nie wymienionych w dokumentacji technicznej, które można było przewidzieć po szczegółowym zapoznaniu się z zakresem robót, terenem budowy i dokumentacją, h) realizację prac zgodnie z uwagami zawartymi w uzgodnieniach branżowych, i) uporządkowanie terenu po zakończonych pracach budowlanych, j) dostosowanie istniejących dojazdów, dojść do bram, wjazdów itp. do niwelety drogi będącej przedmiotem zamówienia, k) przygotowanie i dostarczenie Zamawiającemu inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, z potwierdzeniem o przyjęciu do zasobu geodezyjnego, l) przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej, uwzględniającej wszelkie zmiany w stosunku do dokumentacji projektowej, zawierającej wszelkiego rodzaju atesty, certyfikaty itp. dla wbudowanych materiałów, m) zastosowanie wpustów ulicznych typu zawiasowego z zamknięciem, n) regulację istniejącego uzbrojenia np. studzienek telekomunikacyjnych, skrzynek nad zasuwami do nowych rzędnych; o) miejsce wywózki ziemi z wykopu (poza gruzem) oraz zdemontowanych elementów budowlanych wymienionych w pkt. 2.3.1 ppkt. h) zostanie wskazane przez Zamawiającego w odległości nie większej niż 2 km od terenu budowy. Koszt ten należy wliczyć w cenę ryczałtową. 4. Przy sporządzaniu wyceny ofertowej przedmiary robót należy traktować jako pomocnicze do określenia ilości i zakresu robót. Szczegółowe ilości i zakres opisuje dokumentacja projektowa. 5. Tam, gdzie w dokumentacji projektowej, przedmiarach, specyfikacjach technicznych lub opisie przedmiotu zamówienia zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, o których mowa w art.30 ust. 1-3 ustawy Pzp, zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Pod pojęciem równoważności rozumieć należy, iż gwarantują one realizację zamówienia w zgodzie z opisem przedmiotu zamówienia oraz zapewniają uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w w/w dokumentach. 6. Przed złożeniem oferty i ustaleniem wartości ryczałtowej prac zaleca się przeanalizowanie opisu przedmiotu zamówienia z załączonymi materiałami. Wykonawca dokona dokładnego rozpoznania, co do ryzyka, trudności i wszelkich innych okoliczności jakie mogą wpłynąć na wykonanie zamówienia. 7. Wartość ryczałtowa zamówienia winna uwzględniać wszystkie punkty OPISU PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 8. Obowiązkiem Wykonawcy będzie, bezpośrednio przed podpisaniem umowy, uzgodnienie z Zamawiającym podziału przedmiotu zamówienia na elementy rozliczeniowe, a następnie określenie kosztów i terminów wykonania poszczególnych elementów. Wzór tabeli elementów rozliczeniowych stanowi Załącznik nr 7, którego nie należy wypełniać przy składaniu oferty. 9. Ustalona tabela elementów rozliczeniowych, jako Harmonogram rzeczowo-finansowy, będzie stanowiła Załącznik nr 1 do umowy. 10. Obowiązkiem Wykonawcy będzie przedstawianie prac budowlanych do odbioru zgodnie z ww. Harmonogramem rzeczowo-finansowym, co będzie podstawą do wystawiania faktur. 11. Zamawiający informuje Wykonawców, że w okresie realizacji zamówienia będzie finansował wykonanie robót w okresach wskazanych w harmonogramie rzeczowo-finansowym stanowiącym Załącznik nr 7 do SIWZ. Płatności będą dokonywane w odniesieniu do bezusterkowego zakończenia poszczególnych elementów wskazanych w harmonogramie rzeczowo-finansowym. 12. W uzasadnionych przypadkach Zamawiający zastrzega sobie prawo zmiany treści SIWZ. Dokonaną zmianę Zamawiający przekaże niezwłocznie wszystkim wykonawcom, którym przekazano niniejszą SIWZ, zostanie zamieszczona również na stronie internetowej Zamawiającego i tablicy ogłoszeń..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.11.00 - Ogólne roboty budowlane związane z budową rurociągów 45.23.21.30 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45.23.32.00 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni 45.23.32.52 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic 45.23.32.90 - Instalowanie znaków drogowych 45.31.00.00 - Roboty instalacyjne elektryczne .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 29.03.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG Sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, Pruszków, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 2426511,73 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 824030,21

• Oferta z najniższą ceną: 824030,21 / Oferta z najwyższą ceną: 1166040,00

• Waluta: PLN .