Jeżów Sudecki: Przebudowa ul. Leszczynowej w Jeżowie Sudeckim.
Numer ogłoszenia: 93619 - 2016; data zamieszczenia: 20.06.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 96504 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Jeżów Sudecki, ul. Długa 63, 58-521 Jeżów Sudecki, woj. dolnośląskie, tel. 757 132 254, -255, -257, faks 757 132 254, -255, -257.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ul. Leszczynowej w Jeżowie Sudeckim..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Projekt przewiduje wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości od 3- 5m. W projekcie założono spadek poprzeczny jezdni jednostronny o wartości 2%. Niweletę projektowaną należy dowiązać do niwelety wjazdów i skrzyżowania. Przewiduje się utrzymanie istniejącej niwelety projektowanego odcinka w celu zapewnienia odpowiedniej równości i utrzymania spadków podłużnych, a także płynnego dojazdu do posesji. W tym także celu należy indywidualnie w zależności od potrzeby obniżyć krawężnik na wjazdach. Na odcinku A- B zostaną podcięte krzaki aby uzyskać skrajnię drogową. Odprowadzenie wód opadowych następować będzie powierzchniowo poprzez zaprojektowane spadki podłużne i poprzeczne . Odwodnienie jezdni w rejonie na odcinku E- F zaprojektowano do wpustów deszczowych podłączonych do istniejącej kanalizacji deszczowej. W rejonie posesji skrzyżowania z ul. Długą (droga powiatowa) zaprojektowano ściek z kostki kamiennej w celu prawidłowego odwodnienie przylegającej posesji. Na odcinku G-J woda będzie odprowadzana bezpośrednio do rowu melioracyjnego. Zostanie na tym odcinku wymieniona poręcz na przepuście. Na odcinku B-D woda będzie odprowadzoną sączkiem do rowu. Wszystkie odcinki będą miały przekrój uliczny - obwiednia krawężnikiem wystającym lub zatopionym za wyjątkiem odcinków C-C prim I-I prim H- H prim. Wjazdy w obrębie działek drogowych zostaną wykonane jako bitumiczne natomiast część wjazdów musi zostać przebrukowana, do niwelety nowej drogi. Każdy wjazd należy rozwiązać indywidualnie. Na odcinku A-B projektuje się przykrawężnikowy ściek z kostki betonowej o szerokości 40cm w celu prawidłowego odwodnienia posesji nr 36. Na odcinku przewiduje się korektę krzaków (leszczyna) w celu zachowania skrajni drogowej. W km 0+271 należy wykonać przepust pod drogą o średnicy 600mm i długości 10m Wraz ze ścianami czołowymi z kamienia murowego - formak 1 klasy. Na odcinku B-E projektuje się wykonanie poszerzenia - mijanki o szerokości 3m. Na odcinku E-F zaprojektowano na istniejącej kanalizacji deszczowej wykonanie 3 wpustów. Połączone będą ściekiem przykrawężnikowym z kostki betonowej prostokątnej o grubości 8cm i szerokości ścieku 20cm. Odcinek eeprim: długość odcinka 121m, szerokość jezdni 3,5 m, powierzchnia jezdni- 411 m2, krawężnik zatopiony 15x 22- 112mb, opornik 111mb. Na odcinku zaplanowane jest wykonanie ścieku przykrawężnikowego o szerokości 20cm, wodę będzie odprowadzał do istniejącego rowu w miejscu remontowanego przepustu. Remont polegać będzie na wydłużeniu przepustu o 1m, umocnieniu wlotu i wylotu płytami ażurowymi typu JOMB o wymiarach 100x75cm i wykonaniu ścianek czołowych z kamienia murowego - formak 1 klasy a także wykonaniu balustrad pokazanych na schemacie poniżej. Odcinek BCD, długość odcinka 440,6m, szerokość jezdni 5,0m, powierzchnia jezdni- 2040m2, krawężnik zatopiony 15x22- 412mb, opornik- 439mb. W celu prawidłowego odwodnienia wykonano sączek. W rejonie działki nr 667/23 wypływa woda gruntowa na istniejącą nawierzchnię drogi. W celu uniknięcia napływu projektuję się wykonanie wykopu gł. 60cm ułożenie rury drenarskiej o średnicy 200mm w geowłókninie i obsypaniu grysem 5-8 zawiniętym także w geowłókninę. Pozostałość należy wypełnić kruszywem naturalnym - żwir o uziarnieniu 6,3-20mm. W ciągu sączka zaprojektowano 4 studzienki drenarskie w celu możliwości wyczyszczenia sączka. Wylot sączka zaprojektowano w km 0+271,56 w miejscu remontowanego przepustu pod drogą. Na całym odcinku po prawej stronie zaprojektowano ściek z kostki betonowej o grubości 8cm i szerokości 20cm. Ściek będzie odprowadzał wodę do istniejącego rowu odwadniającego drogę. Odcinek C-C prim: długość odcinka: 68,70m, szerokość jezdni 3,0m, powierzchnia jezdni- 214 m2. Odcinek o przekroju drogowym bez wykonywania obwiedni z krawężnika. Pobocza z kruszywa po obu stronach o szerokości 0,5m. Odcinek GHIJ- długość odcinka 433,6m, szerokość jezdni 5m, powierzchnia jezdni- 2207m2, opornik- 861m. Wymiana balustrad na przepuście. Wykonanie nowych ścian czołowych z kamienia. Umocnienie wlotu/wylotu płytami ażurowym Na początku odcinka planuje się remont istniejącego przepustu poprzez wykonanie 3 nowych ścian czołowych z kamienia murowego - formak 1 klasy wraz z umocnieniem wlotów i wylotów 40m2 z płyt ażurowych typu JOMB. Wymienić należy także balustrady na przepuście, które pokazane są na schemacie poniżej. Odprowadzenie wody będzie następowało powierzchniowo poprzez spadek poprzeczny do istniejącego rowu. Rów należy oczyścić i wyciąć z niego krzaki. Odcinek H-H prim. Długość odcinka 94,70m, szerokość jezdni 3,0m, powierzchnia jezdni- 295 m2. Odcinek o przekroju drogowym bez wykonywania obwiedni z krawężnika. Pobocza z kruszywa po obu stronach o szerokości 0,5m. Odcinke I-I prim. Długość odcinka 155m, szerokość jezdni 3,0m, powierzchnia jezdni- 475m2. Odcinek o przekroju drogowym bez wykonywania obwiedni z krawężnika. Pobocza z kruszywa po obu stronach o szerokości 0,5m. Nawierzchnię ulicy Leszczynowej oraz odcinka ulicy Polnej w Jeżowie Sudeckim zaprojektowano w następującej konstrukcji: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm - AC-0 11-S - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 4 cm - AC-0 16-W - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie warstwa górna gr. 15cm (tłuczeń 0-31,5), - warstwa stabilizacji Rm=1,5-2,5MPa 15cm, - mechaniczne wyprofilowanie istniejącego podłoża..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00 - Roboty budowlane .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17.06.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Jeleniogórskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., ul. Dworcowa 6,, 58-560 Jelenia Góra, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 2227903,02 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1552231,03

• Oferta z najniższą ceną: 1552231,03 / Oferta z najwyższą ceną: 1928809,65

• Waluta: PLN .