Biłgoraj: Przebudowa (modernizacja) dróg do kompleksu Bojary, Knieja, Luchów, Momoty, Muszyniec oraz dróg w Leśnictwach Luchów, Nadrzecze i Biszcza.
Numer ogłoszenia: 95117 - 2014; data zamieszczenia: 03.05.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 61401 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Biłgoraj, ul. Zamojska 96, 23-400 Biłgoraj, woj. lubelskie, tel. 84 6860028, 6868099, faks 84 6864259.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa (modernizacja) dróg do kompleksu Bojary, Knieja, Luchów, Momoty, Muszyniec oraz dróg w Leśnictwach Luchów, Nadrzecze i Biszcza..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: CZĘŚĆ Nr: 1 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Bojary. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Projektowaną drogę zlokalizowano w granicach pasa drogowego. Przed przystąpieniem do robót należy wznowić geodezyjnie granice działki stanowiącej pas drogowy. Wzdłuż drogi zaprojektowano dwie mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+060,00 do km 0+083,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+380,00 do km 0+403,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi. Zaplanowano trzy zjazdy z utwardzeniem do granicy pasa drogowego. Przedmiotowe zjazdy usytuowano w następujących miejscach: - km 0+524,00 strona lewa, - km 0+195,00 strona lewa i prawa. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdu należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 12,00 m. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 660,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z łamanego, grub. warstwy 30 cm - 2310,00 m2 - powierzchnia mijanek (2 szt.) - 264,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (3 szt.) - 103,81 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 171 szt. - karczowanie zakrzaczenia średniej gęstości - 982,50 m2 - karczowanie zakrzaczenia rzadkiego - 1180,00 m2 - renowacja rowu przydrożnego prawo i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 826,00 m - wyrównanie podłoża, oraz zaniżeń korony drogi, oraz regulacja poboczy - 662,44 m3 - plantowanie nasypów - 1722,02 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.09.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 2 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Knieja. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 4,50 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,00 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Projektowaną drogę zlokalizowano w granicach pasa drogowego. Przed przystąpieniem do robót należy wznowić geodezyjnie granice działki Nr 870/4 stanowiącej pas drogowy. Wzdłuż drogi zaprojektowano dwie mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+300,00 do km 0+323,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+623,00 do km 0+646,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi. Zaplanowano jeden zjazd z drogi w km 0+106,00 strona lewa z utwardzeniem do granicy pasa drogowego. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdu należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 5,00 m. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 708,00 m - szerokość jezdni - 3,00 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 2124,00 m2 - powierzchnia mijanek (2 szt.) - 264,00 m2 - powierzchnia zjazdów (1 szt.) - 8,91 m2 - sfrezowanie pni drzew (łącznie) - 29 szt. - karczowanie krzaków rzadkich - 70,00 m2 - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 35,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 44,80 m3 - wyrównanie podłoża, oraz zaniżeń korony drogi - 418,50 m3 - regulacja poboczy - 414,18 m3 w tym: ukop z rowu - 44,80 m3, grunt przydatny do nasypów drogowych (materiał Wykonawcy) - 369,38 m3 - plantowanie nasypów - 1826,64 m2 - plantowanie wykopów - 114,80 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.09.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 3 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Luchów. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Początek drogi km 0+010,00 zlokalizowano w odległości 10,00 m od krawędzi jezdni bitumicznej drogi wojewódzkiej Nr 835. Koniec zaś km 0+770,00 zlokalizowano w osi istniejącej drogi na granicy leśnictwa Luchów i lasów prywatnych. Projektowaną drogę zlokalizowano w granicach pasa drogowego. Przed przystąpieniem do robót należy wznowić geodezyjnie granice działki Nr 1611 stanowiącej pas drogowy. Wzdłuż drogi zaprojektowano trzy mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+031,00 do km 0+054,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+3340,00 do km 0+363,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 3 od km 0+660,00 do km 0+683,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, Wzdłuż drogi zaplanowano trzy zjazdy na drogi leśne (z przepustami z tworzywa sztucznego O 50 długości 9,00 m) utwardzone do granicy pasa drogowego. Zjazdy zlokalizowano w następujących miejscach: - w km 0+215,00 strona lewa, - w km 0+462,00 strona lewa, - w km 0+652,00 strona prawa, Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdów należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 5,00 m. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 760,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 2660,00 m2 - powierzchnia mijanek (3 szt.) - 396,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (3 szt.) - 84,69 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 75 szt. - karczowanie zakrzaczenia gęstego - 3800,00 m2 - przepusty O 60 z tworzywa sztucznego o sztywności obwodowej SN 8 pod drogą (5 szt.) - 5 x 7,00 m - rów przydrożny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 300,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 384,00 m3 - wyrównanie podłoża, oraz zaniżeń korony drogi - 337,32 m3 - regulacja poboczy - 450,66 m3 - plantowanie nasypów - 1987,53 m2 - plantowanie wykopów - 984,00 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.06.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 4 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi leśnej w oddziale Nr 188 i 189 w leśnictwie Luchów,. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Początek drogi km 0+010,00 zlokalizowano w odległości 10,00 m od krawędzi jezdni bitumicznej drogi wojewódzkiej Nr 835. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Wzdłuż drogi zaprojektowano trzy mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+100,00 do km 0+123,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+413,00 do km 0+436,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 3 od km 0+740,00 do km 0+763,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi. Wzdłuż drogi zaplanowano sześć zjazdów na drogi leśne (bez przepustów) zlokalizowane w następujących miejscach: - w km 0+420,00 długości 12,00 m po lewej stronie drogi, - w km 0+618,00 długości 12,00 m po lewej stronie drogi, - w km 0+618,00 długości 30,00 m po prawej stronie drogi, - w km 1+077,00 długości 30,00 m po prawej stronie drogi, - w km 1+078,00 długości 12,00 m po prawej stronie drogi, - w km 1+078,00 długości 20,00 m na wprost. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdów należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 12,00 m. Na końcu drogi zlokalizowano plac manewrowy o wymiarach 20,00 x 20,00 m. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 1048,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek, zjazdów i placu manewrowego) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 3668,00 m2 - powierzchnia mijanek (3 szt.) - 396,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (6 szt.) - 776,83 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 73 szt. - karczowanie krzaków średniej gęstości - 3942,50 m2 - przepust O 60 z tworzywa sztucznego o sztywności obwodowej SN 8 pod drogą w km 0+380,00 - 7,00 m - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 176,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne) - 225,28 m3 - nadmiar objętości od km 0+278,00 do km 0+340,00 oraz od km 0+740,00 do km 0+770,00, oraz plac manewrowy - 461,13 m3 - wyrównanie podłoża, oraz zaniżeń korony drogi - 484,04 m3 - regulacja poboczy - 675,64 m3 - plantowanie nasypów - 2979,76 m2 - plantowanie wykopów - 675,68 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.06.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 5 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Momoty,. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 4,50 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,00 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Projektowaną drogę zlokalizowano w granicach pasa drogowego. Przed przystąpieniem do robót należy wznowić geodezyjnie granice działek Nr 451, 452, 453, oraz 735 stanowiących pas drogowy. Wzdłuż drogi zaprojektowano trzy mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+021,00 do km 0+044,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+300,00 do km 0+323,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 3 od km 0+600,00 do km 0+623,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, Wzdłuż drogi zaplanowano dziesięć zjazdów na drogi leśne, które zlokalizowano w następujących miejscach: - w km 0+004,00 strona lewa, - w km 0+020,00 strona lewa, - w km 0+076,00 strona prawa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego z rdzeniem litym, - w km 0+090,00 strona lewa, - w km 0+430,00 strona lewa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego, - w km 0+438,00 strona prawa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego, - w km 0+485,00 strona prawa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego, - w km 0+518,00 strona prawa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego, - w km 0+613,00 strona lewa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego, - w km 0+630,00 strona prawa z przepustem O 50 długości 9,00 m z rur z tworzywa sztucznego. Przyjęto przepusty pod zjazdami bez ścianek czołowych. Przyjęto utwardzenie zjazdów długości 1,00 m do granicy pasa drogowego. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdów należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 5,00 m. Początek drogi w km 0+000,00 usytuowano na granicy lasów państwowych (oddział Nr 5) i prywatnych oddzielonych rowem granicznym. Natomiast koniec drogi km 0+725,00 zlokalizowano w odległości 6,00 m od krawędzi jezdni bitumicznej drogi powiatowej Nr 2817 L (Jarocin)- gr.woj. - Momoty Górne - Władysławów. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 725,00 m - szerokość jezdni - 3,00 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 2392,50 m2 - powierzchnia mijanek (3 szt.) - 396,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (10 szt.) - 89,10 m2 - sfrezowanie pni drzew (łącznie) - 44 szt. - karczowanie zakrzaczenia średniogęstego - 1100,00 m2 - przepusty O 60 z tworzywa sztucznego o sztywności obwodowej SN 8 pod drogą w km 0+0543,00, oraz w km 0+666,00 - 2 x 6,00 m - rów przydrożny prawostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 67,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne) - 85,76 m3 - wymiana gruntu - 94,05 m3 - wyrównanie podłoża, oraz zaniżeń korony drogi - 241,65 m3 - regulacja poboczy - 424,13 m3 - plantowanie nasypów - 1870,50 m2 - plantowanie wykopów - 219,76 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.09.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 6 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Muszyniec. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Projektowaną drogę zlokalizowano w granicach pasa drogowego. Przed przystąpieniem do robót należy wznowić geodezyjnie granice działki Nr 170 w obrębie geodezyjnym Kusze stanowiącej pas drogowy. Realizowane przedsięwzięcie składa się z dwóch zadań. Zadanie Nr 1 obejmuje odcinek drogi długości 1627,00 m zlokalizowany na działce Nr 170 w obrębie geodezyjnym Kusze. Początek drogi km 0+000,00 zlokalizowano na granicy lasów państwowych (odział Nr 190) prywatnych oddzielonych rowem granicznym. Natomiast koniec drogi km 1+627,00 usytuowano w odległości 7,00 m od krawędzi jezdni bitumicznej DW 835 (krawędź jezdni usytuowana jest w km 1+634,00). Na odcinku od km 0+000,00 do km 1+627,00 zaprojektowano pięć mijanek ze skosami 1:7 zlokalizowanych w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+260,00 do km 0+283,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+580,00 do km 0+603,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 3 od km 0+900,00 do km 0+923,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 4 od km 1+220,00 do km 1+243,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi. - mijanka Nr 5 od km 1+540,00 do km 1+563,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi. W zadaniu Nr 1 pominięto wykonanie zjazdów. Natomiast zadanie Nr 2 obejmuje odcinek drogi od km 1+141,00 do km 1+341,00 długości 200,00 m usytuowany w oddziale Nr 190 w leśnictwie Potok. Na odcinku od km 1+280,00 do km 1+303,00 po stronie prawej zaprojektowano jedną mijankę długości 23,00 m ze skosami 1:7. Wzdłuż drogi zaplanowano dwa zjazdy (bez przepustów) usytuowane w następującym miejscu: - w km 1+282,00 strona prawa, - w km 1+300,00 strona prawa. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdów należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 12,00 m. Koniec drogi km 1+341,00 zlokalizowany jest na granicy lasów państwowych (odział Nr 190) i prywatnych oddzielonych rowem granicznym. Stanowi on również początek drogi dla zadania Nr 2. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: Zadanie Nr 1 - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 1627,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 5694,50 m2 - powierzchnia mijanek (5 szt.) - 660,00 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 105 szt. - karczowanie zagajników średniej gęstości - 300,00 m2 - karczowanie krzaków gęstych - 2586,00 m2 - karczowanie krzaków średniej gęstości - 140,00 m2 - karczowanie krzaków rzadkich - 30,00 m2 - przepust O 80 z tworzywa sztucznego o sztywności obwodowej SN 8 pod drogą w km 0+095,00 - 7,00 m - przepust O 60 z tworzywa sztucznego o sztywności obwodowej SN 8 pod drogą w km 0+405,00, oraz w km 1+069,00 - 2 x 7,00 m - rów przydrożny prawo i lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 618,00 m - renowacja rowu przydrożnego prawo i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 439,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 791,04 m3 - wyrównanie podłoża - 415,60 m3 - zaniżenia korony drogi - 1454,82 m3 - regulacja poboczy - 951,80 m3 - plantowanie nasypów - 4197,66 m2 - plantowanie wykopów - 2027,04 m2 Zadanie Nr 2 - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 200,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 700,00 m2 - powierzchnia mijanek (1 szt.) - 132,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (2 szt.) - 207,61 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 66 szt. - karczowanie krzaków gęstych - 160,00 m2 - rów przydrożny prawo i lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 52,00 m - renowacja rowu przydrożnego prawo i lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 116,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 66,56 m3 - wyrównanie podłoża - 109,96 m3 - regulacja poboczy - 125,72 m3 - plantowanie nasypów - 554,44 m2 - plantowanie wykopów - 170,56 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.06.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 7 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi leśnej w oddziale Nr 17 w leśnictwie Nadrzecze. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, i spadkiem jednostronnym poboczy 8 % na odcinku od km 0+000,00 do km 0+350,00, oraz spadkiem jednostronnym jezdni 3 % i spadkiem jednostronnym poboczy 3 % i 8 % na odcinku od km 0+350,00 do km 1+163,00. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Wzdłuż drogi zaprojektowano trzy mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+230,00 do km 0+253,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+550,00 do km 0+573,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po prawej stronie drogi, - mijanka Nr 3 od km 0+870,00 do km 0+893,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, Wzdłuż drogi zaplanowano pięć zjazdów na drogi leśne (bez przepustów) zlokalizowane w następujących miejscach: - w km 0+345,00 strona lewa i na wprost, - w km 0+958,00 strona prawa, - w km 1+077,00 strona lewa, - w km 1+160,00 strona prawa długości 60,00 m. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdów należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 12,00 m. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 1163,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 4070,50 m2 - powierzchnia mijanek (3 szt.) - 396,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (5 szt.) - 687,03 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 77 szt. - karczowanie zakrzaczenia gęstego - 1050,00 m2 - nadmiar objętości od km 0+350,00 do km 1+163,00 (zużycie na miejscu - wbudowanie gruntu z ukopu w nasyp) - 2439,00 m3 - wykopy z załadowaniem urobku i przewiezieniem w miejsce wbudowana - 558,00 m3 - plantowanie nasypów - 3220,48 m2 - plantowanie wykopów - 1626,00 m2. 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9. 3) Czas trwania lub termin wykonania: Zakończenie: 30.09.2014. 4) Kryteria oceny ofert: najniższa cena. CZĘŚĆ Nr: 8 NAZWA: przebudowa (modernizacja) drogi leśnej w oddziale Nr 121, 120, 119 i 118 w leśnictwie Biszcza.. 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia: Zaprojektowana do przebudowy droga leśna w parametrach drogi klasy D posiada koronę szerokości 5,00 m ze spadkiem daszkowym jezdni 3 %, oraz spadkiem jednostronnym poboczy 8 %. Przyjęto szerokość jezdni 3,50 m, a poboczy gruntowych 2 x 0,75 m. Oś jezdni projektowanej drogi leśnej zlokalizowano po istniejącym śladzie. Wzdłuż drogi zaprojektowano cztery mijanki ze skosami 1:7 zlokalizowane w następujących miejscach: - mijanka Nr 1 od km 0+180,00 do km 0+203,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 2 od km 0+500,00 do km 0+523,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 3 od km 0+820,00 do km 0+843,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi, - mijanka Nr 4 od km 1+120,00 do km 1+143,00 długości 23,0 m, szerokości 3,00 m, po lewej stronie drogi. Wzdłuż drogi zaplanowano jedenaście zjazdów na drogi leśne (bez przepustów) zlokalizowane w następujących miejscach: - w km 0+185,00 strona lewa i prawa, - w km 0+308,00 strona prawa, - w km 0+600,00 strona lewa i prawa, - w km 0+890,00 strona lewa i prawa, - w km 0+990,00 strona lewa i prawa, - w km 1+115,00 strona prawa, - w km 1+180,00 strona lewa. Przyjęto długość zjazdów 12,00 m, oraz szerokość 3,50 m. Jedynie zjazd w km 0+185,00 strona prawa będzie posiadać długość 30,00 m a po jego lewej stronie zaplanowano rów przydrożny. Przecięcia krawędzi jezdni drogi oraz zjazdów należy wyokrąglić łukami o promieniu R = 12,00 m. Zaprojektowana do przebudowy (modernizacji) droga leśna posiada następujące parametry: - długość drogi do przebudowy (łącznie) - 1265,00 m - szerokość jezdni - 3,50 m - nawierzchnia drogi (bez mijanek i zjazdów) z kruszywa łamanego, grub. warstwy 30 cm - 4427,50 m2 - powierzchnia mijanek (4 szt.) - 528,00 m2 - powierzchnia zjazdów na drogi boczne (11 szt.) - 622,83 m2 - karczowanie pni drzew (łącznie) - 158 szt. - sfrezowanie pni drzew (łącznie) - 13 szt. - karczowanie zakrzaczenia średniej gęstości - 170,00 m2 - rów przydrożny lewostronny głębokości 0,80 m i pochyleniu skarp 1 :1,5 - 517,00 m - renowacja rowu przydrożnego lewostronnego wraz z wyprofilowaniem skarp i dna (grubość odmulenia 30 cm) - 30,00 m - objętość wykopów (rowy przydrożne bez renowacji) - 661,76 m3 - wyrównanie podłoża, oraz zaniżeń korony drogi - 329,24 m3 - regulacja poboczy - 798,49 m3 - plantowanie nasypów - 3521,56 m2 - plantowanie wykopów - 1794,16 m2..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.10.00.00-8, 45.20.00.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Program Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013. Działanie Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzenie instrumentów zapobiegawczych..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR: 1   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Bojary.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 9.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Usługowo - Handlowo Produkcyjne ATOS, Eksport Import, Tadeusz Skakuj, ul. Bagienna 45, 23-400 Biłgoraj, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 179099,26 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 149106,77

• Oferta z najniższą ceną: 149106,77 / Oferta z najwyższą ceną: 208765,72

• Waluta: PLN.

Część NR: 2   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Knieja.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 8.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe, Szwed-Bud, Kazimierz Szwedo, ul. Bohaterów Porytowego Wzgórza 48b, 23-300 Janów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 170616,68 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 121709,68

• Oferta z najniższą ceną: 121709,68 / Oferta z najwyższą ceną: 205092,07

• Waluta: PLN.

Część NR: 3   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Luchów.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Usługowo - Handlowo - Produkcyjne, ATOS, Eksport Import, Tadeusz Skakuj,, ul. Bagienna 45, 23-400 Biłgoraj, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 236145,16 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 199229,63

• Oferta z najniższą ceną: 199229,63 / Oferta z najwyższą ceną: 252066,85

• Waluta: PLN.

Część NR: 4   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi leśnej w oddziale Nr 188 i 189 w leśnictwie Luchów,.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Wielobranżowe SMOLKOP Leszek Smolak, ul. Firlejowska 16i, 20-306 Lublin, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 327901,78 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 302737,28

• Oferta z najniższą ceną: 302737,28 / Oferta z najwyższą ceną: 385265,89

• Waluta: PLN.

Część NR: 5   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Momoty,.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 9.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe, Szwed Bud , Kazimierz Szwedo,, ul. Bohaterów Porytowego Wzgórza 48b, 23-300 Janów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 208115,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 147522,61

• Oferta z najniższą ceną: 147522,61 / Oferta z najwyższą ceną: 234681,45

• Waluta: PLN.

Część NR: 6   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi do kompleksu Muszyniec.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 7.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Usługi Transportowe Dariusz Siek, Harasiuki 81a, 37-413 Harasiuki, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 538954,27 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 407823,28

• Oferta z najniższą ceną: 407823,28 / Oferta z najwyższą ceną: 565504,96

• Waluta: PLN.

Część NR: 7   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi leśnej w oddziale Nr 17 w leśnictwie Nadrzecze.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 9.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo - Handlowe, Szwed-Bud, Kazimierz Szwedo, ul. Bohaterów Porytowego Wzgórza 48b, 23-300 Janów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 323494,28 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 282780,12

• Oferta z najniższą ceną: 282780,12 / Oferta z najwyższą ceną: 439597,67

• Waluta: PLN.

Część NR: 8   

Nazwa: przebudowa (modernizacja) drogi leśnej w oddziale Nr 121, 120, 119 i 118 w leśnictwie Biszcza..

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo Produkcyjne ATOS, Eksport Import, Tadeusz Skakuj, ul. Bagienna 45, 23-400 Biłgoraj, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 359987,70 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 309903,40

• Oferta z najniższą ceną: 309903,40 / Oferta z najwyższą ceną: 424815,68

• Waluta: PLN.