Kańczuga: Wykonanie robót budowlanych będących realizacją zadania p.n.: Rozbudowa drogi nr 24 Tarnawka w Nadleśnictwie Kańczuga.
Numer ogłoszenia: 96714 - 2016; data zamieszczenia: 19.04.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 19133 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Kańczuga, ul. Węgierska 32, 37-220 Kańczuga, woj. podkarpackie, tel. 16 640 25 60, faks 16 640 25 81.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej..

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie robót budowlanych będących realizacją zadania p.n.: Rozbudowa drogi nr 24 Tarnawka w Nadleśnictwie Kańczuga..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Lokalizacja inwestycji: Odcinek drogi przewidziany do rozbudowy przebiega po istniejącej drodze leśnej częściowo o nawierzchni kamiennej, częściowo nawierzchni bitumicznej. Teren przewidziany pod rozbudowę odcinka drogi znajduje się na działkach o nr ewidencyjnym 3598/2, 3597/8, 75/2, 76/2, 695/7, 692/7, 3630 obręb nr 3 Tarnawka, jednostka Markowa, powiat łańcucki administrowanych przez Nadleśnictwo Kańczuga, województwo podkarpackie. 3.1.2. Zakres prac: -remont rowów -wykonanie jezdni z betonu asfaltowego Ac 11 S 50/70 o szer. 3m wraz z poboczami utwardzonymi kruszywem i opaską gruntową -wykonanie utwardzonych kruszywem zjazdów z drogi (wraz z przepustami) 3.1.3 Parametry techniczne drogi -długość drogi 225 m (59m istniejąca masa bitumiczna bez zmian, 166m wzmocnienie kruszywem kamiennym i warstwa betonu asfaltowego) -szerokość jezdni 3,0 m. -szerokość korony drogi 7,0-17,0m -pobocza utwardzone, obustronne o szerokości 0,50 m i spadku poprzecznym 6 % -głębokość rowu minimum 0,55 m -przekrój poprzeczny daszkowy o pochyleniu poprzecznym 2 %, -minimalne pochylenie podłużne niwelety 3,13% -maksymalne pochylenie podłużne niwelety 8,29% -minimalny promień łuku poziomego 42 m -minimalny promień łuku pionowego wklęsłego 700 m -nawierzchnia z betonu asfaltowego -prędkość projektowa 30 km/h 3.1.4 Opis przyjętego rozwiązania Zaprojektowano jezdnię o nawierzchni twardej ulepszonej z betonu asfaltowego Ac 11 S 50/70 wg PN - EN - 13108-1 o szerokości 3,0 m z obustronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem łamanym szerokości 0,50 m i opaską gruntową minimalnej szerokości 0,25m. Przedmiotowa droga długości 225m, posiada załamania osi, które wyokrąglono łukami kołowymi. Do łuku w km 2+038,96 - 2+054,22 zastosowano proste przejściowe dł. 20 m, nie stosowano poszerzeń,. Do łuku w km2+123,94- 2+160,65 zastosowano proste przejściowe dł. 20 m, stosowano obustronne poszerzenia szer1,1m. Zjazdy z drogi leśnej, o nawierzchni utwardzonej na szerokości 3,5m kruszywem łamanym o przekroju daszkowym i pochyleniu 3%. z obustronnymi utwardzonymi poboczami szerokości 0,50 m Pochylenie podłużne zjazdów w obrębie korony drogi należy dostosować do jej ukształtowania. Zjazdy należy utwardzić na długości od krawędzi korony drogi do granicy pasa drogowego. 3.1.5 Zestawienie powierzchni -nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego wraz z poszerzeniem - 760,75m 2 -zjazdy utwardzone kruszywem - 62,50 m 2 3.1.6 Konstrukcja nawierzchni. droga główna, km 2+020,00- 2+179,00 -Warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC 11 S50/70 wg PN-EN13108-1 gr. 5 cm -podbudowa zasadnicza z tłucznia o uziarnieniu 31,5/63 mm gr. 8 cm -podbudowa pomocnicza z tłucznia o uziarnieniu 31,5/63 mm gr. 10 cm pobocza w km 1+954 - 2+179,00 -Nawierzchnia z kruszywa łamanego frakcji 2/31,5 gr. 10cm zjazdy w km 1+954 -2+179,00 -Nawierzchnia z kruszywa łamanego o uziarnieniu 4/63 mm gr. 8 cm -podbudowa z tłucznia o uziarnieniu 31,5/63 mm gr. 10 cm poszerzenia w km 2+020 - 2+179,00 -Warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC 11 S50/70 wg PN-EN13108-1 gr. 5 cm -podbudowa zasadnicza z tłucznia o uziarnieniu 31,5/63 mm gr. 8 cm -podbudowa pomocnicza z tłucznia o uziarnieniu 31,5/63 mm gr. 10 cm -warstwa odcinająca z mieszanki sortowanej z kruszywa łamanego frakcji 0/20 mm 3.1.7 Odwodnienie Odwodnienie powierzchniowe na teren pasa drogowego do istniejącego rowu lewostronnego, prawostronnie bez zmian w niżej położony teren. Projektuje się wykonanie remontu istniejącego rowu otwartego w km 1+954 - 2+179 str. L, o nachyleniu skarp 1 : 1,5 Przebudowę części przelotowej przepustów pod zjazdami. Wykonanie obudowy skarp i dna rowu przy wlocie i wylocie przepustów pod zjazdami narzutem kamiennym na dł. 1m . Rowy otwarte głębokości minimum 0,65 m...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 12.04.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 13.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Bieżące Utrzymanie Dróg Mariusz Ślimak, Ruszelczyce 107, 37-755 Krzywcza, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 81415,46 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 63824,13

• Oferta z najniższą ceną: 63824,13 / Oferta z najwyższą ceną: 107825,32

• Waluta: PLN .