Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa DP Nr 2536W od drogi 53-Obierwia–Chudek–Baranowo w obszarze oddziaływania przejścia dla pieszych zlokalizow. w km ok. 17+214 w m. Baranowo wraz z budową oświetlenia przejścia dla pieszych

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 550670938

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Lokalna2

1.5.2.) Miejscowość: Ostrołęka

1.5.3.) Kod pocztowy: 07-410

1.5.4.) Województwo: mazowieckie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL924 - Ostrołęcki

1.5.7.) Numer telefonu: +48 29 769 26 21

1.5.8.) Numer faksu: +48 29 769 49 28

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zdpo-ka@wp.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zdp.ostroleka.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/transakcja/532984

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Zarządzanie drogami powiatowymi

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa DP Nr 2536W od drogi 53-Obierwia–Chudek–Baranowo w obszarze oddziaływania przejścia dla pieszych zlokalizow. w km ok. 17+214 w m. Baranowo wraz z budową oświetlenia przejścia dla pieszych

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-3a908820-4073-11ec-8c2d-66c2f1230e9c

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00315355

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-12-15

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00000182/11/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.26 Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na 1 przejściu dla pieszych w Baranowie na ul. Mostowej na drodze nr 2536W w ramach RFRD

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00260523/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: DT.252.I.26.2021

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 208727,62 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Zamówienie obejmuje:
Roboty pomiarowe
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym,
- Odtworzenie punktów geodezyjnych,
- Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza.
Roboty rozbiórkowe
- Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych mechanicznie,
- Rozebranie podbudowy,
- Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej - ułożenie na palety Wykonawcy,
- Rozebranie krawężników betonowych,
- Załadowanie gruzu koparko-ładowarką,
- Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu sa-mochodem samowyładowczym na odleg. 1 km,
- Dodatek za transport - materiał z rozbiórki odwieźć na plac ODM Kadzidło.
Odhumusowanie
- Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 10 cm - do ponownego wbu-dowania,
- Przewóz ziemi samochodami skrzyniowymi na odległość do 1 km grunt.kat. I-II.
Roboty ziemne
- Wykopy. Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.60 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład,
- Nasypy wykonywane koparkami zgarniakowymi z bezpośrednim przerzutem gruntu uzy-skanego z ukopu; grunt kat.III-IV,
- Formowanie i zagęszczanie nasypów – mechanicznie,
- Przewóz ziemi samochodami skrzyniowymi na odległość do 1 km grunt.kat. I-II,
- Wykopy. Dodatek za transport - odległość określa oferent.
Projektowana konstrukcja poboczy
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie - 10 cm.
Projektowana konstrukcja zjazdów
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa z kruszyw naturalnych 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 10 cm,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - 20cm,
- Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej - czerwona kostka brukowa gr - 8 cm i podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - 5cm.
Projektowana konstrukcja chodnika
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm,
- Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem.
Projektowana konstrukcja azyl
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm,
- Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem.
Projektowana konstrukcja jezdni asfaltowej
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa niezwiązanego C50/30 stabilizowanego me-chanicznie 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 15 cm,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa niezwiązanego C50/30 stabilizowanego me-chanicznie 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 15 cm,
- Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy tłuczniowej lub z gruntu stabilizowanego cementem; zużycie emulsji 0,8 kg/m2,
- Podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych - podbudowa z betonu asfal-towego AC16W - 7 cm,
- Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub na-wierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2,
- Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S o grubości po zagęszczeniu 5 cm.
Projektowana konstrukcja - płyty wypustkowe dla niewidomych
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy z kruszyw naturalnych o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- Chodniki z płyt wypustkowych na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione za-prawą cementową,
Korekta wysokościowa nawierzchni
- Rozebranie nawierzchni,
- Warstwa podbudowy z kruszyw naturalnych - regulacja wysokości,
- Chodniki z kostki brukowej betonowej szarej grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem.
Projektowana konstrukcja - System FON
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy z kruszyw naturalnych o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- Sytem FON.
Oznakowanie poziome, pionowe i elementy bezpieczeństwa na drodze
- Oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych - grubowarstwowe wykonywane mecha-nicznie,
- Pionowe znaki drogowe projektowane - tablice znaków drogowych,
- Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych,
- Korekta lokalizacji znaku drogowego,
- Pionowe znaki drogowe - demontaż słupków,
- Zdjęcie znaków lub drogowskazów,
- Pionowe znaki aktywne C-9 z pylonami,
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu - punktowe elementy odblaskowe - kocie oczka.
Elementy jezdni
- Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem z bet. cem. C12/15 - na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 5cm,
- Krawężniki betonowe wtopione z wykonaniem ław betonowych z oporem z bet. cem. C12/15 - na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 5cm,
- Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce piaskowej 1:4 gr.5cm i ławie beto-nowej z bet. cem. C12/15 spoiny wypełnione zaprawą cementową – nowe.
Budowa linii oświetlenia drogowego
- Budowa linii oświetlenia drogowego,
- Nasypanie warstwy piasku na dnie rowu kablowego o szerokości do 0,4 m,
- Przewierty mechaniczne dla rury o śr.do 100 mm pod obiektami - roboty obok czynnego pasa jezdni (26-75 poj/h) - rura SRS 75,
- Ułożenie rur osłonowych z PCW o śr.do 140 mm - rura DVR50 niebieska,
- Ułożenie rur osłonowych z PCW o śr.do 140 mm - rura DVK50 niebieska,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych YAKXS 4x35mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rowach kablowych ręcznie - YAKXS 4x35mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych YKY 2x4mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rowach kablowych ręcznie - YAKXS 4x35mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych - wcią-ganie przewodów słupy YDY3x2,5mm2,
- Zarobienie na sucho końca kabla 4-żyłowego o przekroju żył do 50 mm2 na napięcie do 1 kV o izolacji i powłoce z tworzyw sztucznych - 4-palczatka term,
- Przewody uziemiające i wyrównawcze w kanałach lub tunelach luzem (bednarka o przekroju do 200 mm2) - bednarka FeZn 25x4mm,
- Wykonanie połączenia egzotermicznego,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - słup stalowy ocynkowany h=6,0m na fundamencie prefabrykowanym + zaciski IZK,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - słup stalowy ocynkowany h=7,0m na fundamencie prefabrykowanym + zaciski IZK,
- Demontaż słupów oświetleniowych o masie 50-100 kg,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - istniejący słup stalowy ocynkowany h=9,0m na fundamencie prefabrykowanym + zaciski IZK,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - słup stalowy ocynkowany h min 5m na fundamencie prefabrykowanym z panelami PV,
- Montaż opraw oświetlenia drogowa na słupie - przejście dla pieszych,
- Mechaniczne pogrążanie uziomów pionowych prętowych w gruncie kat III - pręty stalowe miedziowane typu Galmar,
- Nasypanie warstwy piasku na dnie rowu kablowego o szerokości do 0,4 m,
- Zasypywanie rowów dla kabli wykonanych mechanicznie w gruncie kat. III-IV,
- Zagęszczenie nasypów ubijakami mechanicznymi; grunty spoiste kat. III-IV.
Pomiary instalacji elektrycznych
- Badanie linii kablowej nn - kabel 4-żyłowy,
- Badania i pomiary instalacji skuteczności zerowania (pierwszy pomiar),
- Pomiary natężenia oświetlenia /luminancji.
Uwaga!
Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Kadzidle, ul. Lokalna 14, 07-420 Kadzidło. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, transportem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę.
2. Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna, przedmiar robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót,
stanowiące załączniki do niniejszej SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 221400,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 295200,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 221400,00 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mikro przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: ROMA Przedsiębiorstwo Realizacji Inwestycji Mariusz Bartkowicz

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 7581962677

7.3.3) Ulica: ul. Juliusz Słowackiego 1b

7.3.4) Miejscowość: Olszewo - Borki

7.3.5) Kod pocztowy: 07-415

7.3.6.) Województwo: mazowieckie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-12-14

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 221400,00 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 250 dni

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

SEKCJA IX INFORMACJE DODATKOWE