Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Rozbudowa drogi powiatowej nr 4128W ul. Izabelińskiej na odcinku o dł. ok. 1000mb w m. Stare Babice, Klaudyn i Lipków gm. Stare Babice

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Powiat Warszawski Zachodni, Zarząd Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 014900974

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Poznańska 300

1.5.2.) Miejscowość: Ożarów Mazowiecki

1.5.3.) Kod pocztowy: 05-850

1.5.4.) Województwo: mazowieckie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL913 - Warszawski zachodni

1.5.7.) Numer telefonu: 22 722 13 80

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zp@zdp.pwz.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zdp.pwz.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-d614e980-0636-11ef-b81b-aebd110f5279

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Zarządzanie drogami powiatowymi.

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Rozbudowa drogi powiatowej nr 4128W ul. Izabelińskiej na odcinku o dł. ok. 1000mb w m. Stare Babice, Klaudyn i Lipków gm. Stare Babice

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-d614e980-0636-11ef-b81b-aebd110f5279

2.5.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00472700

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2024-08-27

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2024/BZP 00076318/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.12 Rozbudowa drogi powiatowej nr 4128W ul. Izabelińskiej na odcinku o dł. ok. 1.000 mb. w m. Stare Babice, Klaudyn i Lipków gm. Stare Babice

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00388117

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP-4/2024

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 10701104,55 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Rozbudowa drogi powiatowej nr 4128W ul. Izabelińskiej na odcinku o dł. ok. 1000mb w m. Stare Babice, Klaudyn i Lipków gm. Stare Babice:
1) Branża drogowa:

a) Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze:
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym.
- Ścinanie drzew piłą mechaniczną.
- Mechaniczne karczowanie pni.
- Wywożenie dłużyc, karpin, gałęzi itp.
- Rozebranie ogrodzenia z siatki na słupkach stalowych obetonowanych.
- Budowa ogrodzenia z siatki na słupkach stalowych obetonowanych.
- Mechaniczne rozebranie: nawierzchni jezdni z mieszanek mineralno- bitumicznych, podbudowy jezdni z kruszywa kamiennego, podbudowy z kruszywa kamiennego
- Wywóz materiału z rozbiórki samochodami samowyładowczymi
- Odhumusowanie.
- Formowanie i zagęszczanie nasypów z gruntu z dowozu.
b) Podbudowy - Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni.
- 1a - Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi powiatowej (KR3):
• stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa, gr. 15 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości po zagęszczeniu 15 cm.
- 4a - Konstrukcja nawierzchni jednokierunkowej ścieżki rowerowej:
• stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa, gr. 10 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości po zagęszczeniu 8 cm.
- 4b - Konstrukcja nawierzchni jednokierunkowej ścieżki rowerowej (na zjeździe):
• stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa, gr. 15 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości po zagęszczeniu 15 cm.
- 5a - Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych:
• wykonanie i zagęszczenie mechanicze warstwy odsączającej z pospółki żwirowej - grubość warstwy po zag. 10 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości po zagęszczeniu 15 cm,
• podsypka cementowo- piaskowa Rm=2.5 MPa, gr. 15 cm.
- 5b - Konstrukcja nawierzchni zjazdów publicznych:
• wykonanie i zagęszczenie mechaniczne warstwy odsączającej z pospółki żwirowej - grubość warstwy po zag. 10 cm,
• podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości po zagęszczeniu 15 cm,
• podsypka cementowo- piaskowa Rm=2.5 MPa, gr. 5 cm.
- Konstrukcja pobocza - wykonanie i zagęszczenie mechanicze warstwy odsączającej z pospółki żwirowej - grubość warstwy po zag. 10 cm.
- Konstrukcja nawierzchni z kruszywa łamanego - wykonanie i zagęszczenie mechanicze warstwy odsączającej z pospółki żwirowej - grubość warstwy po zag. 10 cm.
c) Nawierzchnie Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni bitumicznej; zużycie emulsji
0,5 kg/m2.
- 1a Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi powiatowej (KR3):
• podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego - AC 22 P 50/70 -
gr. 8 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - AC 16 W PMB 25/55-60 - gr. 6 cm,
• warstwa ścieralna SMA 11 PMB 45/80-55 - gr. 4 cm.
- 4a Konstrukcja nawierzchni ścieżki rowerowej:
• Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8 S 50/70 - gr. 4 cm.
- 4b Konstrukcja nawierzchni ścieżki rowerowej:
• Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - AC 16 W 50/70
- gr. 4 cm,
• Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8 S 50/70 - gr. 4 cm.
- 5a Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych z kostki betonowej:
• warstwa ścieralna z kostki betonowej fazowej czerwonej - gr.8 cm.
- 5b Konstrukcja nawierzchni zjazdów publicznych z kostki betonowej:
• warstwa ścieralna z kostki betonowej fazowej czerwonej - gr.8 cm.
- Konstrukcja pobocza - nawierzchnia z kruszywa łamanego - grubość po zagęszczeniu 10 cm.
- Konstrukcja nawierzchni z kruszywa łamanego - grubość po zagęszczeniu 10 cm.
d) Elementy ulic:
- Ława betonowa z oporem (beton C 12/15) pod krawężniki oraz oporniki.
- Krawężniki betonowe uliczne wystające o wymiarach 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej.
- Krawężniki betonowe wtopiony o wymiarach 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej.
- Opornik betonowy wtopiony o wym. 12x25 cm na podsypce cem.piaskowej.
- Ścieki uliczne z prefabrykownych elementów betonowych
o wym. 12x30x40x10 cm na ławie betonowej (beton C 12/15).
- Obrzeża betonowe 8x30 na ławie betonowej.
e) Oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu:
- Zdejmowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych.
- Rozebranie słupków do znaków.
- Dostawa i montaż słupków do znaków drogowych (w tym słupki proste, wysięgniki oraz konstrukcje wsporcze).
- Dostawa i montaż tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych o powierzchni do 0.3 m2
(folia I generacji).
- Mechaniczne malowanie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej.
- Dostawa i montaż: barier drogowych, barieroporęczy U-14a, wygrodzenia U-11a.
f) Budowa rowu lewego nr 1 (RL-1):
- Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi.
- Kanały rurowe - podłoża z materiałów sypkich o grubości 20 cm.
- Przepusty rurowe - Kanały z rur PP, SN 8, DN 400 mm.
- Obsypka rurociągu kruszywem dowiezionym – piasek.
- Prefabrykowana zbrojona ścianka przeustu DN 400 na podsypce piaskowej gr. 10 cm.
- Mechaniczne profilowanie skarp rowu.
- Obsianie skarp w ziemi urodzajnej.
- Umocnienie rowu płytami betonowymi ażurowymi typu EKO o wym. 40x60x8 cm na podsypce cementowo- piaskowej Rm=2,5MPa gr. 5 cm, z wypełnieniem otworów humusem z obsianiem.
- Wywiezienie samochodami samowyładowczymi ziemi.
g) Budowa rowu lewego nr 2 (RL-2):
- Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi.
- Kanały rurowe - podłoża z materiałów sypkich o grubości 20 cm.
- Przepusty rurowe - Kanały z rur PP, SN 8, DN 400 mm.
- Obsypka rurociągu kruszywem dowiezionym – piasek.
- Prefabrykowana zbrojona ścianka przeustu DN 400 na podsypce piaskowej gr. 10 cm.
- Mechaniczne profilowanie skarp rowu.
- Uszczelnianie dna i skarp rowu gruntem spoistym (gliną) wykonywane mechanicznie.
- Obsianie skarp w ziemi urodzajnej.
- Wywiezienie samochodami samowyładowczymi ziemi.
h) Budowa rowu lewego nr 3 (RL-3):
- Roboty ziemne wykon.koparkami podsiębiernymi.
- Mechaniczne profilowanie skarp rowu.
- Umocnienie rowu płytami betonowymi ażurowymi typu EKO o wym. 40x60x8 cm na podsypce cementowo- piaskowej Rm=2,5MPa gr. 5 cm, z wypełnieniem otworów humusem z obsianiem.
- Obsianie skarp w ziemi urodzajnej.
- Wywiezienie samochodami samowyładowczymi ziemi.
i) Budowa rowu prawego nr 1 (RP-1):
- Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi.
- Kanały rurowe - podłoża z materiałów sypkich o grubości 20 cm.
- Przepusty rurowe - Kanały z rur PP, SN 8, DN 400 mm.
- Obsypka rurociągu kruszywem dowiezionym – piasek.
- Prefabrykowana zbrojona ścianka przeustu DN 400 na podsypce piaskowej gr. 10 cm.
- Mechaniczne profilowanie skarp rowu.
- Obsianie skarp w ziemi urodzajnej.
- Wywiezienie samochodami samowyładowczymi ziemi.
j) Budowa rowu prawego nr 2 (RP-2):
- Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi.
- Mechaniczne profilowanie skarp rowu.
- Obsianie skarp w ziemi urodzajnej.
- Wywiezienie samochodami samowyładowczymi ziemi.
k) Budowa przepustu P-3 w km 1+363,5:
- Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkami podsiębiernymi.
- Wykopy liniowe o ścianach pionowych pod fundamenty, rurociągi, kolektory w gruntach suchych kat.I-II z wydobyciem urobku łopatą lub wyciągiem ręcznym.
- Pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką palami szalunkowymi stalowymi (wypraskami) w gruntach suchych.
- Demontaż istniejącego rurociągu.
- Demontaż istniejących ścianek czołowych przepustu.
- Wywóz materiału z rozbiórki samochodami samowyładowczymi.
- Przepusty rurowe - ławy fundamentowe żwirowe gr. 20 cm.
- Kanały z rur stalowych spiralnie karbowanych o przekroju kołowo- łukowym HCPA-06 (1.80x1.20).
- Obsypka rurociągu kruszywem dowiezionym – piasek.
- Umocnienie brukiem kamiennym gr. 10 cm układanym na betonie C 20/25 gr. 10 cm na wlotach i wylotach przepustów.
- Monolityczna zbrojona ścianka przepustu wykonana na budowie wraz z posadowieniem.
- Odwodnienie wykopu.
- Wywiezienie samochodami samowyładowczymi ziemi.
2) Roboty pozostałe:
a) Przesunięcie lub odtworzenie istniejących punktów osnowy geodezyjnej
b) Umocnienie skarp matą antyerozyjną.
c) Obsianie nieutwardzonego pasa drogowego.
3) Branża sanitarna – odwodnienie, kanały rurowe:
a) Wykopy wykonywane koparkami podsiębiernymi.
b) Pełne umocnienie pionowych ścian wykopów liniowych o głęb.do 3m balami drewnianymi w gruntach kat.III- IV wraz z rozbiórką.
c) Kanały rurowe - podłoża z materiałów sypkich o grubości 20 cm.
d) Kanały ze strukturalnych rur PP, SN8, łączonych na wcisk DN200.
e) Kanały ze strukturalnych rur PP, SN8, łączonych na wcisk DN400.
f) Podsypka pod studnie - podłoża z materiałów sypkich o grubości 20 cm.
g) Podbudowy pod studzienki z chudego betonu C8/10 warstwa gr.15 cm.
h) Studnie rewizyjne z kręgów żelbetowych o śr. 1200 mm w gotowym wykopie o głębokości 3 m.
i) Studzienki ściekowe uliczne o śr.500 mm z osadnikiem bez syfonu.
j) Inspekcja wykonania kamerą wizyjną.
k) Prefabrykowana zbrojona ścianka wylotu kanalizacji DN400 na podsypce piaskowej gr.10 cm wraz z kratą zabezpieczającą.
l) Próba szczelności kanałów rurowych.
m) Zasypka rurociągu kruszywem dowiezionym – piasek.
n) Wywiezienie samochodami samowyładowczymi nadmiaru ziemi.
o) Zakup i montaż regulatorów przepływu w studniach przed wylotami nr WL2, WL3, WP1 do kanału.
p) Odwodnienie wykopu.
4) Opracowanie, wdrożenie i utrzymanie czasowej organizacji ruchu.
5) Wdrożenie stałej organizacji ruchu.
6) Obsługa geodezyjna, dokumentacja powykonawcza, inne niezbędne roboty objęte umową.
7) Zgodnie z art. 68 ust. 3 ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych
(t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 875) wykonawca wykona zamówienie przy udziale minimum 10 % pojazdów elektrycznych i/lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym. Jako pojazd należy rozumieć pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45233140-2 - Roboty drogowe

45232452-5 - Roboty odwadniające

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 5

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 5

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 6359100 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 10543686,05 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 6359100 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe Budowa i Naprawa Dróg Efekt Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 522-00-20-266

7.3.3) Ulica: Szomańskiego 8

7.3.4) Miejscowość: Warszawa

7.3.5) Kod pocztowy: 02-495

7.3.6.) Województwo: mazowieckie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2024-08-13

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 6359100,00 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 140 dni

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy