Brańsk: Przebudowa drogi gminnej od granicy Miasta Brańsk (ul. Boćkowska) w kierunku miejscowości Kiersnowo ( do skrzyżowania) oraz wieś Kiersnówek na długości 6,90515 km wraz z budową mostu na rzece Bronka w km 0+309,70. Odcinek objęty przebudową w km 3+700,00 do km 5+496,24
Numer ogłoszenia: 232705 - 2013; data zamieszczenia: 05.11.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 398796 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Brańsk, Rynek 8, 17-120 Brańsk, woj. podlaskie, tel. 085 737-50-31, faks 085 737-58-04.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej od granicy Miasta Brańsk (ul. Boćkowska) w kierunku miejscowości Kiersnowo ( do skrzyżowania) oraz wieś Kiersnówek na długości 6,90515 km wraz z budową mostu na rzece Bronka w km 0+309,70. Odcinek objęty przebudową w km 3+700,00 do km 5+496,24.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej od granicy Miasta Brańsk (ul. Boćkowska) w kierunku miejscowości Kiersnowo ( do skrzyżowania) oraz wieś Kiersnówek na długości 6,90515 km wraz z budową mostu na rzece Bronka w km 0+309,70. Odcinek objęty przebudową w km 3+700,00 do km 5+496,24. Szczegółowy zakres robót obejmuje:1.Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych w terenie równinnym -roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi), trasa dróg w terenie równinnym 2. Karczowanie drzew -ścinanie drzew piłą mechaniczną, średnice drzew 10-15 cm, -ścinanie drzew piłą mechaniczną, średnice drzew 16-25 cm, -ścinanie drzew piłą mechaniczną, średnice drzew 56-65 cm, -karczowanie pni koparką podsiębierną w gruntach o normalnej wilgotności, średnica pni 10-15 cm, grunt kat. III-IV, -karczowanie pni koparką podsiębierną w gruntach o normalnej wilgotności, średnica pni 16-25 cm, grunt kat. III-IV, -karczowanie pni koparką podsiębierną w gruntach o normalnej wilgotności, średnica pni 60 cm, grunt kat. III-IV, -mechaniczne karczowanie zagajników i krzaków, zagajniki gęste powyżej 60% powierzchni, -mechaniczne karczowanie zagajników i krzaków, zagajniki rzadkie od 10% do 30% powierzchni, -wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi, transport dłużyc na odległość do 2 km, -wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi, transport karpiny na odległość do 2 km, -wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi, transport gałęzi na odległość do 2 km,3. Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) -usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) za pomocą spycharek, grubość warstwy do 15 cm, -roboty ziemne wykonywane koparkami zgarniakowymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, koparką o pojemności zgarniaka do 0,60 m3 w gruncie kat. I-II transport samochodami do 5t- odwóz humusu,4. Wykonanie wykopów -wykopy wykonywane koparkami podsiębiernymi na odkład., koparką o poj. łyżki do 0,60 m3 głębokość wykopu do 3,00m w gruncie kat. III- IV, -roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, koparką o pojemności łyżki 0,60m3 w gruncie kat. III-IV, transport samochodami do 5t 5.Rozebranie nawierzchni z mieszanek bitumicznych -rozbiórka nawierzchni z mas miner.- bitum., grubość nawierzchni 4 cm, -wywóz urobku z frezowania nawierzchni bitumicznej z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, transport gruzu samochodem samowyładowczym na odległość 1km,6. Wykonanie nasypów -formowanie nasypów spycharkami, nasypów o wysokości do 3,0m w gruncie kat. I-II, spycharką gąsienicową o mocy 74kW, pospółka z dokopu., - zagęszczanie nasypów walcami, walcami samojezdnymi wibracyjnymi 5t, grunt sypki kat. I-III, -formowanie nasypów spycharkami z gruntu pochodzącego z wykopów, nasypów o wysokości do 3,0m w gruncie I-II, spycharką gąsienicową o mocy 74kW, -ręczne formowanie poboczy o gr. 5 cm, kategoria gruntu I-II, pospółka z dokopu., -transport wody beczkowozem na odległość do 1 km, napełnienie beczkowozu z wodociągu, beczkowóz o poj. do 3000 dm3. 7. Przepusty pod koroną drogi -oczyszczenie ścianek czołowych przepustów przy użyciu szczotek stalowych, -wykonanie ubezpieczenia płytami ażurowymi typu Krata, krata mała- wymiary elementów 90x60x10 cm, umocnienie skarp przepustów, -oczyszczenie przepustów z namułu, średnice przepustów 0,5m, 8.Podbudowa z kruszywa naturalnego -podbudowa z kruszyw naturalnych, warstwa dolna grubości 20 cm, 9.Nawierzchnie żwirowe -nawierzchnie żwirowe na zjazdach, warstwa dolna grubości 10 cm, -nawierzchnie żwirowe na zjazdach, warstwa górna grubości 8 cm, 10.Nawierzchnie z betonu asfaltowego -nawierzchnie z betonu asfaltowego dla KR-1 (warstwa wiążąca)- grubość warstwy po zagęszczeniu 5cm, samochód samowyładowczy 5-10t., -nawierzchnie z betonu asfaltowego warstwa ścieralna, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, 11.Humusowanie i obsianie skarp -humusowanie i obsianie skarp- humusowanie skarp z obsianiem, przy grubości warstwy humusu 5 cm, 12.Oznakowanie pionowe -pionowe znaki drogowe- zdjęcie znaków lub drogowskazów zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu, -rozebranie słupków do znaków- zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu, -pionowe znaki drogowe- słupki z rur stalowych o 70 mm, -pionowe znaki drogowe, drogowskazy jednoramienne o pow. ponad 0,3 m2, zgodnie z projektem organizacji ruchu, 13.Zjazdy na przyległe działki oraz na skrzyżowaniach -wykopy i przekopy wykonywane na odkład koparkami podsiębiernymi pod zjazdy, koparki o poj. 2,25- 0,60 m3 , głębokość wykopu do 3m, kat. gruntu III-IV, -rozebranie przepustów rurowych, ścianki czołowe -rozebranie przepustów rurowych pod zjazdami, rury betonowe o średnicy 40cm, -rozebranie przepustów rurowych, rury betonowe o średnicy 50cm, -rozebranie przepustów rurowych, rury betonowe o średnicy 60cm, -wywóz gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, transport gruzu samochodem samowyładowczym na odległość 1 km, wywóz gruzu z rozbiórki ścianek czołowych oraz rur pod zjazdami, -przepusty rurowe pod zjazdami, elementy rury polietylenowe PEHD o 40 cm, -przepusty rurowe pod zjazdami, elementy rury polietylenowe PEHD o 50 cm, -przepusty rurowe pod zjazdami, elementy rury polietylenowe PEHD SN8 o 60 cm, -przepusty rurowe pod zjazdami, elementy ławy fundamentowe żwirowe, -zasypywanie przestrzeni za ścianami budowli, w nasypach kolej. i drogowych ubijaki mechaniczne, kategoria gruntu. Dodatkowe uwarunkowania przedmiotu zamówienia: Pkt. 6.4.7 SST nr D-05.03.05 otrzymuje brzmienie: -grubość warstwy powinna być zgodna z grubością projektową, z tolerancją- 0%. -ustawienie dodatkowego oznakowania na końcu przebudowanego odcinka drogi sygnalizującego zmianę rodzaju nawierzchni. Szczegółowy zakres prac objętych przedmiotem niniejszego zamówienia określony został w przedmiarze robót oraz dokumentacji projektowej stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie, gdzie mają być prowadzone roboty objęte przedmiotem zamówienia. UWAGA: Forma wynagrodzenia ustalona przez Zamawiającego to ROZLICZENIE KOSZTORYSOWE. Wszystkie dobrane typy materiałów i urządzeń bądź nazwy, znaki towarowe lub normy, aprobaty specyfikacji czy systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp jakie przytoczono w dokumentacjach projektowych, przedmiarach robót należy traktować jako przykładowe, mające na celu doprecyzowanie przedmiotu zamówienia oraz określające standard techniczny i jakościowy, z możliwością zastąpienia ich zamiennie innymi materiałami i urządzeniami co najmniej równorzędnymi, pod warunkiem osiągnięcia założonych standardów technicznych i jakościowych oraz odpowiadają opisowi zamówienia. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązani równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego materiały i urządzenia spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Wszystkie zastosowane materiały muszą posiadać odpowiednie atesty, aprobaty i certyfikaty..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 05.11.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe MAKSBUD Sp. z o.o., ul. Mickiewicza 183, 17-100 Bielsk Podlaski, kraj/woj. podlaskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 962289,53 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 836102,72

• Oferta z najniższą ceną: 836102,72 / Oferta z najwyższą ceną: 1022008,34

• Waluta: PLN.