SPROSTOWANIE ogłoszenia zamieszczonego przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 00-848 Warszawa, ul. Żelazna 59, woj. mazowieckie, pow. warszawski, tel. 022 3758813; 4558621, fax 022 3758803; 4558621, www.gddkia.gov.pl, e-mail: edutkiewicz@gddkia.gov.pl, w biuletynie 141/2005 pod pozycją 33486. Powinno być: uzupełnienie treści sekcji II.1.6 formularza 12. Udział w negocjacjach z kredytodawcami lub sponsorami inwestycji, prowadzących do osiągnięcia zamknięcia finansowego, w tym wsparcie udzielane ze środków publicznych, w szczególności ze środków Krajowego Funduszu Drogowego. 13. Analiza ekonomicznych aspektów studiów ruchu, w szczególności dokonanie pogłębionej analizy (jeżeli będzie wymagana) przychodów, w tym założenia makroekonomiczne i społeczno - ekonomiczne oraz opracowanie przypadku bazowego, jak również wariantów struktury finansowej i warunków koncesji/umowy ppp. 14. Wsparcie w kwestiach komercyjnych, ekonomiczno/finansowych przy opracowaniu i negocjacjach dokumentów, w tym umów, opracowywanych i zawieranych w związku z podpisaniem umowy koncesyjnej/ppp. W szczególności obejmuje to następujące umowy: 14.1. Umowa dzierżawy; 14.2. Umowa o roboty budowlane. 14.3. Umowa na eksploatację i utrzymanie; 14.4. Umowa z Niezależnym Inżynierem; 14.5. Umowy z kredytodawcami głównymi, umowa między kredytodawcami (jeżeli będzie) i inne umowy finansowe z nimi związane, w miarę potrzeb; oraz 15. Opracowanie końcowego raportu podsumowującego: 15.1. Raport końcowy sporządzony w języku polskim powinien zawierać w szczególności: 15.1.1. Wstęp - cel raportu, ogólne informacje o historii projektu; 15.1.2. Skrócony opis projektu - lokalizacja, cechy charakterystyczne, itp.; 15.1.3. Wykaz uczestników projektu i zakresy ich odpowiedzialności; 15.1.4. System poboru opłat, ustalanie stawek oraz przewidywane przychody; 15.1.5. Koszty budowy i realizacji; 15.1.6. Podział na fazy; 15.1.7. Plan finansowania; 15.1.8. Ekonomiczne korzyści dla Rządu Polskiego - przychody, wzrost, itp.; 15.1.9. Koszty i ryzyka ponoszone przez Rząd Polski - wydatki, gwarancje, inne zobowiązania; oraz 16. Pozostałe prace związane z realizacją autostradowych i drogowych projektów realizowanych w systemie PPP, w tym: 16.1. Udział w monitorowaniu wykonania zobowiązań umownych; 16.2. Przeprowadzenie audytów przepływów finansowych oraz rozliczeń pomiędzy spółką budującą i eksploatującą lub tylko eksploatującą drogę a innymi spółkami, z którymi taka spółka zawarła umowy; 16.3. Opracowanie wzoru modelu finansowego dla sektora publicznego w odniesieniu do drogowych projektów infrastrukturalnych.