Ogłoszenie nr 510231114-N-2019 z dnia 29-10-2019 r.

Gmina Kijewo Królewskie Wójt Gminy Kijewo Królewskie: Przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze - Trzebczyk oraz 060535C Trzebczyk - Trzebcz Szlachecki

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 600481-N-2019

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 540210160-N-2019

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Kijewo Królewskie Wójt Gminy Kijewo Królewskie, Krajowy numer identyfikacyjny 53700700000000, ul. ul. Toruńska 2, 86-253 Kijewo Królewskie, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 566 867 056, e-mail urzadgminy@kijewo.pl, faks 566 867 056.
Adres strony internetowej (url): bip.kijewo.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze - Trzebczyk oraz 060535C Trzebczyk - Trzebcz Szlachecki

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

RGK.271.5.2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

2. Na przedmiot zamówienia składa się: przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze - Trzebczyk i nr 060535 C Trzebczyk - Trzebcz Szlachecki, gm. Kijewo Królewskie o długości 2 661,00 m. Dla przebudowywanej drogi przyjęto następujące założenia techniczne: - KR-1 - Droga VII klasy technicznej; - Szerokość jezdni 5,00 - 4,00 m; - Szerokość korony 5,50 - 6,50 m - Prędkość projektowa 40 km / h Projektuje się szerokość jezdni 5,00 m od hm 0+00,00 do hm 2+90,00. Na pozostałym odcinku szerokość jezdni 4,00 m. Na odcinkach prostych przekrój jezdni o przekroju daszkowym i spadku poprzecznym i = 2,0 % oraz obustronne pobocze o szerokości 0,75 m i spadku poprzecznym i = 3 %. Spadki podłużne niwelety mieszczą się w granicach normatywu. Nawierzchnię istniejącej drogi o szer. 3,00 m, od hm 0+00,00 do hm 2+ 90,00 zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Istniejąca nawierzchnia Nawierzchnię poszerzenia od 3,00 - 5,00 m, zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Warstwa wiążąca mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego twardego 0-31,5 mm, grub. 7 cm · Dolna warstwa podbudowy z gruzu betonowego 0-63 mm, grub. 23 cm · Warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm Nawierzchnię jezdni od hm 2+90,00 do 26+61,00 zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Warstwa wiążąca mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego twardego 0-31,5 mm grub. 7 cm · Dolna warstwa podbudowy z gruzu betonowego 0-63 mm, grub. 18 cm · Warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm Utwardzenie pobocza wykonać z kruszywa łamanego o średniej grubości warstwy kamienia po zagęszczeniu 10 cm, oraz warstwy odsączającej z piasku grub. 10 cm. Nawierzchnię projektowanych zjazdów zaprojektowano o następującej konstrukcji: · warstwa ścieralna mineralno - bitumiczna grub. 5 cm · podbudowa z kruszywa łamanego twardego 0-63 mm, grub. 15 cm · warstwa odcinająca z piasku grub. 10 cm Odwodnienie drogi zaprojektowano poprzez spadki poprzeczne i podłużne przebudowywanej jezdni i poboczy na przylegające tereny zielone i do istniejących rowów drogowych o przekroju trapezowym. W celu bezproblemowego spływu wód z powierzchni jezdni, projektuje się ścinanie i plantowanie mechaniczne poboczy gruntowych na szerokości 1,00 m. Przepust W ramach prac związanych z przebudową drogi w ciągu drogi w km 8+63,00 należy wymienić istniejący przepust, na przepust z rury POLIETYLENU PEHD o średnicy 60 cm i długości 10,00 m, oraz pod zjazdem w km 11+25,00 wymienić istniejący przepustu na przepust z rury POLIETYLENU PEHD o średnicy 40 cm i długości 8,00 m. Przepusty posadowiono na ławie z pospółki grub. 20 cm. Ścianki czołowe przepustu umocnić kamieniem naturalnym. Istniejące uzbrojenie podziemne. Istniejące uzbrojenie podziemne pozostaje na istniejących rzędnych i nie zostanie naruszone. Roboty ziemne w strefie ochrony kabli energetycznych wykonać sposobem ręcznym. Roboty ziemne Ilość robót ziemnych związanych z budową projektowanej nawierzchni ogranicza się do wykonania koryta. Nadmiar ziemi wywieść na odkład. Roboty ziemne wykonać do rzędnej koryta pod nawierzchnię jezdni. Roboty ziemne wykonać zgodnie z BN- 72/8932-01 Budowle drogowe i kolejowe "Roboty ziemne." Podłoże pod jezdnie należy doprowadzić do wskaźnika zagęszczenia 0,98 szczególnie w miejscach gdzie były robione wykopy pod uzbrojenie podziemne. Zgodnie z wytycznym inwestora projektuje się ustawienie oznakowania pionowego. Na drodze gminnej nr 060534 C: D-1 dwa znaki Na drodze gminnej nr 060535 C: A-7 dwa znaki, B-18 dwa znaki, B-1e dwie tablice, B-33 dwa znaki, A- 1 sześć znaków, A- 2 sześć znaków, U-3 osiemnaście znaków Bariery energochłonne SP-5 2 x 12,00 m + 2 x 24,00 m Należy wykonać powykonawczą inwentaryzację geodezyjną. Oznakować i utrzymać oznakowanie wg projektu na czas prowadzenia robót. Szczegółowy zakres całego przedmiotu zamówienia i wymagania techniczne zawarte są w dokumentacji projektowej, SSTWiOR i przedmiarach robót. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane zadanie co najmniej 36 m-cy, maksimum 60 m-cy. Podane w niniejszej SIWZ oraz załącznikach nazwy własne (marka, znak towarowy, pochodzenie, producent, dostawca, itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego w specyfikacji produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt a jego zastosowanie w żaden sposób nie wpłynie negatywnie na funkcjonowanie rozwiązań przyjętych w dokumentacji technicznej. Ciężar udowodnienia, że materiał lub urządzenie jest równoważne w stosunku do wymogu określonego przez Zamawiającego spoczywa na Wykonawcy. Stosując materiały, urządzenia i rozwiązania równoważne, Wykonawca powinien zawrzeć informację o tym w kosztorysie ofertowym. Pożądane jest, aby Wykonawca dokonał oględzin miejsca robót oraz uzyskał wszelkie informacje pomocne przy przygotowaniu oferty i zawarciu umowy na realizację w/w zadania.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45.23.31.40 - Roboty drogowe

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 28/10/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 2121197.11 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 7 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 5 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. Wapienna 40 Kod pocztowy: 87-100 Miejscowość: Toruń Kraj/woj.: kujawsko - pomorskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 1580657.99 Oferta z najniższą ceną/kosztem 1580657.99 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 2174933.47 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Uzasadnienie wyboru Wykonawcy: oferta najkorzystniejsza, spełniająca warunki udziału w postępowaniu i Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz wybrana zgodnie z kryterium oceny ofert: cena - waga 60 %, okres gwarancji - waga 40 %.