Grodzisk Mazowiecki: . Wykonanie naprawy rewizyjnej poziągu sieciowego typu WM-15P.00, nr fabryczny 004, rok budowy 1991
Numer ogłoszenia: 164235 - 2008; data zamieszczenia: 18.07.2008
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak, numer ogłoszenia w BZP: 134951 - 2008.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: PKP Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o., ul. Batorego, 05-825 Grodzisk Mazowiecki, woj. mazowieckie, tel. 022 7554760, 7555564, fax 022 7552085.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OPIS

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: . Wykonanie naprawy rewizyjnej poziągu sieciowego typu WM-15P.00, nr fabryczny 004, rok budowy 1991.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: . 1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy rewizyjnej pociągu sieciowego typu WM-15P.00, nr fabryczny 004, rok budowy 1991, wraz z wagonami, zgodnie z Dokumentacją Technologiczną Systemu Utrzymania dla pojazdów typu WM-15P. Wykaz wagonów podlegających naprawie, wraz z niezbędnymi pracami dodatkowymi które należy wykonać: 1) wózek motorowy z pomostem WM-15P.04 nr fabryczny - 04 długość wagonu - 14.025 m masa własna - 26.5 T ilość osi - 2 osie napędowe - hamowne wagon hamowny - naprawa ogrzewania kabiny z układu chłodzącego silnika SW680 - regulacja cięgien zmiany kierunku jazdy (rewers); 2) przyczepa wózka motorowego z pomostem PWM-15P.00 nr fabryczny - 004 długość wagonu - 12.740 m masa własna - 16.5 T ilość osi - 2 osie hamowne wagon hamowny 3) wagon gospodarczy kryty blachą nr fabryczny - 531141xK długość wagonu - 14.34 m masa własna - 23 T ilość osi - 2 osie hamowne wagon hamowny Masa hamowna całego układu przeznaczonego do naprawy: ............................................................ W trakcie wykonywania naprawy należy pominą naprawę silnika oraz urządzeń poddozorowych hydrauliki siłowej. 2. Po wykonaniu wszystkich prac należy wykonać próby końcowe. Naprawa powinna być zakończona odbiorem komisarycznym, oraz wystawieniem niezbędnych świadectw i kart odbiorów. 3. Remont przedmiotu umowy zostanie wykonany przy użyciu materiałów i narzędzi wykonawcy. Wszystkie materiały, części i urządzenia użyte przy realizacji umowy muszą spełniać obowiązujące normy, oraz posiadać niezbędne certyfikaty. 4. Prace wykonywane będą na terenie zaplecza technicznego wykonawcy. Wykonawca powinien zorganizować transport pociągu z Pruszkowa do wykonawcy i z powrotem. Koszt transportu ponosi wykonawca. 5. Naprawy nie objęte zakresem zamówienia lecz niezbędne dla bezawaryjnej eksploatacji pojazdu winny być dokonane po pisemnym poinformowaniu zamawiającego o konieczności ich przeprowadzenia i otrzymaniu pisemnej akceptacji. Nie poinformowanie zamawiającego o potrzebie dokonania takich napraw obciąży wykonawcę, który zobowiązany będzie do ich przeprowadzenia nieodpłatnie, jeżeli usterki spowodowane nie wykonaniem tych napraw ujawnią się w okresie gwarancji i rękojmi. 6. Minimalny okres gwarancji wymagany przez zamawiającego wynosi 12 miesięcy. Okres gwarancji jest jednym z kryteriów oceny oferty, sposób obliczania kryterium opisany jest w pkt 18 niniejszej specyfikacji. 7. Zamawiający nie udziela zaliczek na wykonanie zamówienia oraz nie wnosi przedpłat na poczet realizowanych dostaw. Rozliczenie nastąpi w terminie 21 dni od dnia dostarczenia faktury, na rachunek wykonawcy podany na fakturze. Podstawą do wystawienia faktury będzie protokół odbioru maszyny po naprawie podpisany przez upoważnionych przedstawicieli zamawiającego i wykonawcy. 8. Wykonawcę obowiązuje należyta staranność w wykonaniu przedmiotu zamówienia. 9. Ustalenia i decyzje dotyczące wykonania przedmiotu zamówienia uzgadniane będą przez zamawiającego z ustanowionym przedstawicielem wykonawcy.

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 50.22.20.00 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego Kod CPV wg słownika 2008: 50.22.20.00 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 191475 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 18.07.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno - Torowe Sp. z o.o. w Gdańsku, ul. Sandomierska 17, 80-052 Gdańsk, kraj/woj. pomorskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 77400.00
• Oferta z najniższą ceną: 77400.00 / oferta z najwyższą ceną: 138500.00
• Waluta: PLN.