Bia³ogard: Remonty ulic o nawierzchniach nieutwardzonych na terenie miasta Bia³ogard w 2015 roku
Numer og³oszenia: 64730 - 2015; data zamieszczenia: 24.03.2015
OG£OSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie og³oszenia: obowi±zkowe.

Og³oszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie by³o przedmiotem og³oszenia w Biuletynie Zamówieñ Publicznych: tak, numer og³oszenia w BZP: 40522 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówieñ Publicznych zosta³o zamieszczone og³oszenie o zmianie og³oszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJ¡CY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miasto Bia³ogard - Urz±d Miasta Bia³ogardu, ul. 1-go Maja 18, 78-200 Bia³ogard, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3122310, faks 094 3122919.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJ¡CEGO: Administracja samorz±dowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiaj±cego: Remonty ulic o nawierzchniach nieutwardzonych na terenie miasta Bia³ogard w 2015 roku.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Okre¶lenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia s± roboty budowlane polegaj±ce na remontach ulic o nawierzchniach nieutwardzonych na terenie miasta Bia³ogard w 2015 roku. Zakres zamówienia obejmuje: Remont nawierzchni drogi bez doziarnienia (ok. 24.000 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 510 cm istniej±cej warstwy ¿u¿lowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, doprowadzenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu pod³u¿nego w granicach 0,5%1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zale¿no¶ci od szeroko¶ci pasa jezdnego: jednostronny przy szeroko¶ci 5 m, dwustronny daszkowy przy szeroko¶ci 6 m, wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%4%, uwa³owanie przy zastosowaniu walca; Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem ¿u¿lem w ilo¶ci 30 kg/m2 (ok. 105 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 510 cm istniej±cej warstwy ¿u¿lowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, doprowadzenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu pod³u¿nego w granicach 0,5%1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zale¿no¶ci od szeroko¶ci pasa jezdnego: jednostronny przy szeroko¶ci 5 m, dwustronny daszkowy przy szeroko¶ci 6 m, wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%4%, uwa³owanie przy zastosowaniu walca, wykonanie doziarnienia ¿u¿lem w ilo¶ci 30kg/m2 i uwa³owanie przy zastosowaniu walca; Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem kruszywem frakcji 031,5 mm w ilo¶ci 30 kg/m2 (ok. 105 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 510 cm istniej±cej warstwy ¿u¿lowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, doprowadzenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu pod³u¿nego w granicach 0,5%1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zale¿no¶ci od szeroko¶ci pasa jezdnego: jednostronny przy szeroko¶ci 5 m, dwustronny daszkowy przy szeroko¶ci 6 m, wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%4%, uwa³owanie przy zastosowaniu walca, wykonanie doziarnienia kruszywem frakcji 031,5 mm w ilo¶ci 30kg/m2 i uwa³owanie przy zastosowaniu walca; Wykonanie nawierzchni z kruszywa frakcji 031,5 mm gr. 5 cm (105 m2) doprowadzenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu pod³u¿nego w granicach 0,5%1,0%, uwa³owanie przy zastosowaniu walca, u³o¿enie nawierzchni z kruszywa frakcji 031,5 mm gr. 5 cm (po uwa³owaniu) uwa³owanie przy zastosowaniu walca; Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (ok. 100 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, u³o¿enie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (po uwa³owaniu), uwa³owanie przy zastosowaniu walca; Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (ok. 10 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, u³o¿enie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (po uwa³owaniu), uwa³owanie przy zastosowaniu walca; U³o¿enie p³yt drogowych (materia³ Inwestora) o wym. 3 m x 1,5 m na podsypce piaskowej gr. 10 cm z dowozem na odleg³o¶æ do 3 km (ok. 10 m2) korytowanie na g³êboko¶ci 25 cm, po³o¿enie warstwy ods±czaj±cej z piasku gr. 10 cm, po³o¿enie p³yt drogowych; U³o¿enie p³yt drogowych (materia³ Wykonawcy) o wym. 3 m x 1,5 m na podsypce piaskowej gr. 10 cm (ok. 10 m2) korytowanie na g³êboko¶ci 25 cm, po³o¿enie warstwy ods±czaj±cej z piasku gr. 10 cm, po³o¿enie p³yt drogowych; Regulacja krawê¿nika (ok. 11 m2) rozbiórka i ponowne u³o¿enie krawê¿nika na podsypce cementowo.piaskowej; U³o¿enie kostki polbruk gr. 8 cm na podbudowie (ok. 41 m2) korytowanie na g³. 30 cm i wywóz, warstwa ods±czaj±ca z piasku gr.10 cm, warstwa kruszywa ³amanego o frakcji 031,5 mm gr. 10 cm, podsypka cementowopiaskowa gr. 3 cm w stosunku 1 : 4, u³o¿enie kostki polbruk gr. 8 cm; Regulacja p³yt typu IOMB (ok. 30 m2) rozbiórka p³yt typu IOMB, wykonanie podsypki piaskowej gr. 10 cm, ponowne u³o¿enie p³yt; Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem ¿u¿lem w ilo¶ci 10 kg/m2 (ok. 800 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 510 cm istniej±cej warstwy ¿u¿lowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, doprowadzenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednolitego profilu pod³u¿nego w granicach 0,5%1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zale¿no¶ci od szeroko¶ci pasa jezdnego: jednostronny przy szeroko¶ci 5 m, dwustronny daszkowy przy szeroko¶ci 6 m, wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%4%, uwa³owanie przy zastosowaniu walca wykonanie doziarnienia ¿u¿lem w ilo¶ci 10 kg/m2 i uwa³owanie przy zastosowaniu walca; Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem kruszywem frakcji 031,5 mm w ilo¶ci 10 kg/m2 (ok. 150 m2) wyprofilowanie i zagêszczenie ca³ego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 510 cm istniej±cej warstwy ¿u¿lowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, doprowadzenie ca³ego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu pod³u¿nego w granicach 0,5%1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zale¿no¶ci od szeroko¶ci pasa jezdnego: jednostronny przy szeroko¶ci 5 m, dwustronny daszkowy przy szeroko¶ci 6 m, wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%4%, uwa³owanie przy zastosowaniu walca, wykonanie doziarnienia kruszywem frakcji 031,5 mm w ilo¶ci 10 kg/m2 i uwa³owanie przy zastosowaniu walca; z uwagi na brak mo¿liwo¶ci dok³adnego okre¶lenia robót, podane wielko¶ci nale¿y traktowaæ jako szacunkowe Dodatkowe wymogi: Remonty nawierzchni bêd± wykonywane na podstawie odrêbnych zleceñ i rozliczane w oparciu o ceny jednostkowe podane przez Wykonawcê w ofercie. Zamawiaj±cy wska¿e Wykonawcy ulice wymagaj±ce remontu oraz okre¶li zakres i termin wykonania remontu poszczególnych ulic. Zakres i obmiar robót ujête w za³±czniku s± orientacyjne i mog± ulec zmianie. Zamawiaj±cy zastrzega sobie prawo, w ramach ca³ego zakresu robót, do zmiany ilo¶ci tych robót (zwiêkszenia, zmniejszenia lub odst±pienia w ca³o¶ci) oraz mo¿liwo¶æ przesuniêæ pomiêdzy poszczególnymi pracami w pozycjach kosztorysowych. W przypadku wyst±pienia robót, których wykonanie wymaga zastosowania innej technologii lub innych materia³ów ni¿ wymagane, rozliczanie nastêpowaæ bêdzie kosztorysem powykonawczym, w oparciu o sk³adniki kosztowe oferowane w przetargu. Roboty te bêd± finansowane w ramach kwoty okre¶lonej w kosztorysie ofertowym, kosztem zmniejszenia zakresu rzeczowego robót okre¶lonych w tym kosztorysie. Zamawiaj±cy nie dopuszcza mo¿liwo¶ci sk³adania ofert wariantowych. Zamawiaj±cy nie dopuszcza mo¿liwo¶ci sk³adania ofert czê¶ciowych. Zamawiaj±cy nie przewiduje wyboru oferty najkorzystniejszej z zastosowaniem aukcji elektronicznej. Zamawiaj±cy wykluczy z postêpowania o udzielenie zamówienia wykonawcê, który w okresie 3 lat przed wszczêciem postêpowania, w sposób zawiniony powa¿nie naruszy³ obowi±zki zawodowe, w szczególno¶ci, gdy wykonawca w wyniku zamierzonego dzia³ania lub ra¿±cego niedbalstwa nie wykona³ lub nienale¿ycie wykona³ zamówienie, co zamawiaj±cy jest w stanie wykazaæ za pomoc± dowolnych ¶rodków dowodowych, je¿eli zamawiaj±cy przewidzia³ tak± mo¿liwo¶æ wykluczenia wykonawcy w og³oszeniu o zamówieniu, w specyfikacji istotnych warunków zamówienia lub w zaproszeniu do negocjacji. Zamawiaj±cy nie wykluczy z postêpowania o udzielenie zamówienia wykonawcy, który udowodni, ¿e podj±³ konkretne ¶rodki techniczne, organizacyjne i kadrowe, które maja zapobiec zawinionemu i powa¿nemu naruszaniu obowi±zków zawodowych w przysz³o¶ci oraz naprawi³ szkody powsta³e w wyniku naruszenia obowi±zków zawodowych lub zobowi±za³ siê do ich naprawienia.

II.4) Wspólny S³ownik Zamówieñ (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.03.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zak³ad Us³ug Drogowo-Mostowo-Transportowych Jan Kruszewski, Redlino 50, 78-200 Bia³ogard, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa warto¶æ zamówienia (bez VAT): 128072,30 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNI¯SZ¡ I NAJWY¯SZ¡ CEN¡

• Cena wybranej oferty: 71627,74

• Oferta z najni¿sz± cen±: 71627,74 / Oferta z najwy¿sz± cen±: 71627,74

• Waluta: PLN.